100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

alfreddark53

Турбінний свист та втрата потужності Peugeot 207

У мене виникає загадкова проблема з моїм дизельним Peugeot 207 2012 року випуску. Індикатор перевірки двигуна загоряється періодично, супроводжуючись помітним зниженням потужності двигуна та поганою реакцією двигуна. Крім того, двигун час від часу зупиняється на холостому ходу, і я помітив підвищену витрату палива. Я також помітив виразний свистячий звук, який перетворюється на гучний шиплячий звук під час прискорення. Автомобіль має 260546 км на одометрі. Чи може це бути пов’язано з несправністю турбокомпресора або, можливо, системи наддуву?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова стосується дизельного Peugeot 207 2012 року випуску, у якого періодично загоряється індикатор несправності двигуна, спостерігається втрата потужності, погана реакція двигуна, глухнення, збільшена витрата палива та свистячий звук, який під час прискорення перетворюється на шипіння. Ці симптоми вказують на можливі проблеми з турбокомпресором або системою наддуву. Можливі причини включають витоки в трубах інтеркулера, несправний датчик MAP або несправний клапан wastegate. Рекомендоване рішення – звернутися до професійного механіка для огляду та, можливо, ремонту або заміни компонентів турбокомпресора.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

matthiasvogel79

Привіт! Звучить неприємно. У мене теж є 207, і ці симптоми мені знайомі. Цей свист і шипіння, безумовно, вказують на щось з турбонаддувом. Чи перевіряли ви на наявність очевидних витоків у трубах інтеркулера? Іноді тріснутий шланг може спричинити ці симптоми. Також, чи дивилися ви на датчик MAP (Manifold Absolute Pressure)? Несправний може зіпсувати контроль наддуву.

(community_translated_from_language)

alfreddark53 (community.author)

Дякую за швидку відповідь. Я ще не оглянув труби інтеркулера або датчик MAP. Чи може дефект у клапані wastegate також викликати подібні симптоми, зокрема свист і знижену потужність? Яка ваша думка з цього приводу?

(community_translated_from_language)

matthiasvogel79

Абсолютно! Несправний клапан wastegate може бути винуватцем. Якщо він застрягне у відкритому положенні, ви втратите наддув і почуєте цей свист. Я б сказав, що з усіма цими ознаками настав час звернутися до професіонала для перевірки. Це може позбавити вас багатьох проблем у довгостроковій перспективі. На жаль, ймовірно, доведеться замінити турбокомпресор або wastegate. Будьте готові...

(community_translated_from_language)

alfreddark53 (community.author)

Я ціную ваші думки. Я проконсультуюся з надійним механіком, щоб оцінити клапан wastegate та ширшу систему турбокомпресора. Здається, що візит до майстерні є неминучим. Я підозрюю, що вартість ремонту може становити близько 860 євро. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207