Уникнути м'якої педалі з низьким рівнем гальмівної рідини

У мене була подібна проблема зі старим Opel Astra, хоча м'яка педаль була більш вираженою. Я б перевірив ваші гальмівні магістралі на наявність витоків. Також огляньте головний циліндр. Низький рівень рідини без видимих витоків часто вказує на внутрішній витік у головному циліндрі або зношені колодки.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Обов'язково перевірю лінії та головний циліндр більш ретельно. Коли ви говорите 'внутрішній витік', чи означає це, що рідина може витікати в підсилювач, або кудись ще, що я не можу легко побачити?

(Перекладено з Англійська)

Саме так, рідина може протікати через ущільнення всередині головного циліндра, тому вона не обов'язково буде капати на землю. Враховуючи вік вашого Escape, ймовірно, варто віддати його в майстерню для ретельної перевірки всієї гідравлічної гальмівної системи. Це може бути головний циліндр, супорт або навіть просто зношені колодки/черевики, які спричиняють падіння рівня рідини, коли поршні висуваються далі.

(Перекладено з Англійська)

Вдячний за пораду. Відвіз до місцевого автосервісу, і ти мав рацію. Виявилося, що передні колодки були повністю стерті, а задні були недалеко. Нові колодки навколо та промивка рідини обійшлися мені в 480€, але гальма знову відчуваються надійно. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)