Управління заслінкою впускного колектора Espace

У мене були схожі симптоми з моїм Espace, хоча я не знаю рік на пам'ять. Чи загорілася лампочка двигуна? Чи помітили ви якісь незвичайні шуми? Також, чи можете ви підтвердити, чи знижена потужність є постійною чи переривчастою? Розуміння особливостей вашого досвіду може допомогти звузити потенційні причини та визначити найбільш відповідний порядок дій.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь! Так, індикатор двигуна точно горить, витріщаючись на мене. Шипіння постійне при прискоренні, а втрата потужності досить постійна, особливо помітна при спробі обгону. У вас було те саме?

(Перекладено з Англійська)

Так, свист під час прискорення та постійне зниження потужності є дуже показовими ознаками несправності управління заслінкою впускного колектора. Виходячи з вашого опису та мого минулого досвіду, я настійно рекомендую вам відвезти свій Espace до кваліфікованої майстерні для ретельної діагностики та ремонту. Ігнорування цієї проблеми може призвести до серйозніших пошкоджень двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за підтвердження моїх підозр! Відвіз її в майстерню, і ви вгадали. Перемикач керування заслінкою впускного колектора дійсно був винуватцем. Зараз на 465€ легше, але вона знову працює як годинник. Вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)