MikaRoth
Ускладнення зі Skoda Octavia: підозра на несправність датчика температури вихлопних газів
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Власник Skoda Octavia стикається з проблемами, такими як несправний індикатор, знижена потужність двигуна та непрацююча регенерація DPF, підозрюючи несправний датчик температури вихлопних газів. Інший користувач поділився схожим досвідом зі Skoda Superb, де проблема полягала в засміченні DPF, але також визнав можливість несправного датчика. Рекомендовано негайно звернутися до автомайстерні та розглянути можливість отримання другої думки для забезпечення точного діагнозу та ремонту.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
6 коментар(і)
MikaRoth (community.author)
Привіт, дякую за відповідь. Здається, ви маєте підказку! Тепер, звичайно, я сподіваюся, що в моєму випадку справа не в сажовому фільтрі. Але що поробиш, те поробиш... Ви ще пам'ятаєте, скільки вам тоді довелося за нього заплатити? І чи виникали у вас подібні проблеми з тих пір, чи дійсно настала тиша і спокій? З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
KlaraFahrer
Доброго дня, без проблем, завжди раді допомогти! Так, можу вас заспокоїти, після візиту до майстерні все було добре і більше ніяких проблем не виникало. Дефект в датчику температури вихлопних газів був усунутий - з тих пір все спокійно. Щодо ціни, то можу сказати, що мені довелося заплатити 52 євро за ремонт несправного запобіжника та блоку живлення. Так що не хвилюйтеся, все буде добре! Всього найкращого!
(community_translated_from_language)
MikaRoth (community.author)
Привіт, чудова новина, що все повернулося до нормального стану після вашого візиту на майстер-клас. Ціна теж здається цілком справедливою, я можу до цього пристосуватися. Завтра я відвезу машину в гараж і сподіваюся, що вони швидко вирішать проблему. Ще раз дякую за підтримку та поради! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
CarFreak
Привіт! Звучить напружено. У мене не було точної проблеми, але це може бути датчик. Я б рекомендував отримати другу думку від іншого механіка. Хтось ще має досвід роботи з цим? Щасти вам!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Привіт! Звучить напружено. У мене не було точної проблеми, але це може бути датчик. Я б рекомендував отримати другу думку від іншого механіка. Хтось ще має досвід роботи з цим? Щасти вам!
Я згоден з CarFreak. Завжди корисно отримати другу думку, якщо ви не повністю задоволені діагнозом вашого механіка. Це дійсно може бути датчик, але це також може бути засмічений DPF, як згадувала KlaraFahrer. Обидві проблеми не варто сприймати легковажно, оскільки вони можуть призвести до більш серйозних проблем, якщо їх не вирішити вчасно.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
KlaraFahrer
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним автомобілем Skoda Superb (2016, близько 230 000 км). Також горіла індикаторна лампочка і відчувалося зниження продуктивності. Під час останнього огляду в гаражі було виявлено, що DPF (сажовий фільтр) був засмічений. Це було щось серйозне, оскільки це могло призвести до серйозного пошкодження двигуна. Не хвилюйтеся, ваша підозра щодо датчика температури вихлопних газів також може бути правильною. В обох випадках, однак, я б порадив якомога швидше відвезти автомобіль в гараж. Сподіваємось, цього разу вам пощастить з механіком. Всього найкращого!
(community_translated_from_language)