100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Hildeneu

Усунення несправностей багатофункціонального керма в Dacia Duster 2014

Привіт, колеги-автолюбителі, я боровся з прикрою проблемою на моєму Dacia Duster 14-го року випуску. Нещодавно кнопки на багатофункціональному кермі вирішили оголосити страйк. Хтось ще стикався з подібною проблемою на своєму автомобілі? Я припускаю, що це якась помилка, пов'язана з самим кермом. Просто для контексту, мій Duster - бензинова модель з пробігом близько 42 432 км на годиннику. У мене був неприємний досвід з моїм останнім механіком, тому я дуже хочу отримати пораду, перш ніж я знову піду по цій дорозі. Буду дуже вдячний за будь-яку інформацію або досвід, яким ви, хлопці, можете поділитися. Дякую! Будьмо.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

FritzBerg

Привіт, я відчуваю твій біль! У мене була Dacia Sandero 17-го року випуску, і я мав свою частку розваг та ігор з тросами керма. Він почав поводитися так само, як і у вас, кнопки на кермі перестали реагувати і все таке. Виявилося, що винуватцями були кабелі, які проходять за кермом, вони з часом перетиралися, викликаючи збої в роботі. Не велика проблема, але трохи неприємно. Я замінив їх у гаражі, і це вирішило проблему. Отже, виходячи з мого невеликого досвіду, я вважаю, що це, швидше за все, проблема з кабелем і у вашому Duster. Варто це перевірити. Просто пам'ятайте, що не кожна проблема вимагає капітального ремонту! Щасти вам у вирішенні проблеми! Будьмо.

(Перекладено з Англійська)

Hildeneu (Автор)

Привіт! Дякую за ваші два центи, це дуже допомагає! Приємно усвідомлювати, що я не самотній у цій боротьбі з неохочими кнопками на кермі. Теорія тросів, яку ви згадали, має сенс. Зрештою, мій Duster бачив кращі дні. Отже, ви вирішили свою проблему, замінивши ці надокучливі кабелі за кермом, так? Не так жахливо, як я очікував. Не хочу бути занудою, але мені цікаво, яких збитків ця маленька пригода завдала вашому гаманцю. Ви пам'ятаєте, у скільки вам обійшлася заміна кабелю? І ось ще що: ваш Sandero більше не підводив вас, чи ремонт не вплинув на нього з часом? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

FritzBerg

Привіт! Радий чути, що моя розповідь вас втішила! Щодо вашого питання про вартість, то, на щастя, це не прожгло велику дірку в моїй кишені. Заміна тросів рульового управління обійшлася мені приблизно в 95 фунтів. Досить розумно, як на мене. Щодо вашого другого запитання, то після того, як я відвіз його до механіка і виправив ці троси, мій Sandero став як новенький! Більше ніяких проблем з кермом не виникало. Виправлення справді протрималося! Сподіваємось, що у вашого Duster все буде так само добре! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Hildeneu (Автор)

Привіт! Дякуємо за швидку і чітку відповідь! Аплодисменти вашому механіку, 95 фунтів звучить дуже справедливо. Я сподівався почути щонайменше пару сотень. Ваша історія про Sandero вселяє в мене впевненість, що і мій буде таким же. Завтра я поїду в місцевий гараж, щоб перевірити і, сподіваюся, замінити ці кабелі. Я щиро сподіваюся, що мій Duster скоро повернеться до своєї найкращої поведінки і назавжди забуде про будь-які витівки з кермом. Здається, я розбив горіх завдяки вашій мудрості! Ще раз дякую і будьмо здорові! Будьте обережні.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: