100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

aaronweiss1

Усунення несправностей системи адаптивного головного світла Subaru

Мій дизельний Subaru Outback 2003 року випуску останнім часом став погано поводитися з адаптивними фарами. Ближнє світло постійно налаштовується неправильно, або надто високо, або надто низько над дорогою. На приладовій панелі горить індикатор несправності фар, що вказує на проблему з системою автоматичного вирівнювання. Автомобіль також зберігає код помилки, пов'язаної з системою освітлення. Хтось стикався з подібною несправністю системи керування дальністю світла фар? Хотілося б почути, що діагностував і виправив ваш механік, особливо цікавить, чи це була проблема з датчиком, чи щось більш серйозне з блоком управління. Скільки коштував ремонт у вашому випадку?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

janfeuer77

У мене була майже така ж проблема з моїм дизельним Subaru Legacy 2005 року випуску. Маючи певний досвід роботи з електрикою, я спочатку запідозрив просту несправність датчика, але все виявилося складніше. Проблеми з регулюванням світла були схожими: непостійні рівні світла фар і попереджувальні лампочки. Після проведення діагностики в майстерні виявили, що вийшов з ладу серводвигун в блоці фар. Блок управління зчитував дані правильно, але адаптивні фари не реагували належним чином через несправний сервомотор. Був проведений ремонт: Повне діагностичне сканування системи автоматичного вирівнювання, заміну несправного сервомотора, повторне калібрування електричних роз'ємів, тестування системи регулювання світла Загальна вартість склала 1040 євро, включаючи запчастини та роботу. Хоч і дорого, але це повністю вирішило проблему. Якого саме року ваш Outback і чи були у вас раніше проблеми з електричною системою? Крім того, чи виникає проблема частіше при їзді по нерівній дорозі? Ця інформація може допомогти визначити, чи ваша проблема ідентична моїй. Варто зазначити, що важливо виправити цю проблему якнайшвидше, оскільки неправильне направлення світла фар може бути небезпечним і може не пройти техогляд.

(Перекладено з Англійська)

aaronweiss1 (Автор)

Минулого місяця щойно пройшов технічне обслуговування 164252 км і попросив механіка перевірити це. Блок керування адаптивними фарами не зміг належним чином зв’язатися з датчиками рівня. Вони перевірили всі електричні роз’єми та виявили сигнали блокування корозії. Сам перемикач фар перевірено добре, але джгут проводів потребував очищення та нових роз’ємів. Зараз система освітлення працює справно, регулювання світла плавне, сигнальна лампочка не горить. Загальна сума ремонту склала 380 євро за запчастини та роботу. Набагато дешевше, ніж заміна всієї фари. Рекомендую спочатку перевірити з’єднання перед заміною більш дорогих компонентів. Якщо проблема повертається, варто також перевірити задні датчики висоти, оскільки вони можуть впливати на функцію автоматичного вирівнювання.

(Перекладено з Англійська)

janfeuer77

Це чудова новина про вашу проблему з фарами Outback, радий, що ви вирішили її за розумну ціну. Ваш досвід збігається з тим, що я виявив з електричними роз'ємами на цих моделях. Адаптивні фари чутливі до проблем з підключенням, і корозія є поширеним винуватцем. Мій Legacy потребував більш масштабного ремонту серводвигуна, але ваше рішення, спрямоване на джгут проводів, було, безумовно, розумним першим кроком. Ці системи автоматичного вирівнювання часто потребують лише відновлення належного електричного контакту, а не повної заміни компонентів. Мій автомобіль проїхав приблизно такий самий пробіг, коли виникла несправність фар. Оскільки ваша проблема з контролем дальності була вирішена за допомогою очищення роз'єму, я міг би провести профілактичну перевірку свого автомобіля під час наступного сервісного обслуговування. Одна порада з мого досвіду: розпилення очищувача електричних контактів на роз'єми під час регулярного технічного обслуговування допомагає запобігти повторному виникненню цих проблем. Здається, що регулятор дальності світла фар працює набагато надійніше з чистими з'єднаннями. Чи помітили ви покращення в швидкості реакції системи автоматичного вирівнювання порівняно з тим, що було до ремонту? На моєму Legacy я виявив, що система стала більш чутливою, коли всі з'єднання були належним чином відновлені.

(Перекладено з Англійська)

aaronweiss1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися досвідом ремонту. Проблема корозії виявилася набагато більш поширеною, ніж я думав спочатку. Адаптивні фари, безумовно, тепер працюють краще, автоматичне вирівнювання реагує майже миттєво, коли автомобіль завантажується або розвантажується. Механік сказав, що наші випадки досить типові для цих моделей. Система освітлення часто демонструє схожі симптоми - пошкоджені роз'єми або несправні компоненти. Гарна порада про очищувач контактів, додам його до моєї програми технічного обслуговування, щоб захистити електричні роз'єми. Для тих, хто читає, вартість ремонту системи автоматичного вирівнювання може становити від 380 євро до понад 1000 євро, залежно від того, чи це просто проблеми з підключенням, чи фактична несправність компонента. Варто провести діагностику на ранній стадії, поки несправність фар не призвела до більших проблем. Ми продовжуватимемо стежити за датчиками висоти, оскільки вони відіграють ключову роль у регулюванні світла фар. Але поки що ми дуже раді, що вирішили проблему простим і дешевим способом.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: