Усунення пробуксовування дизельного двигуна Smart Fortwo: Спочатку перевірте клапан IAC

У мене була схожа проблема з автомобілем Smart ForFour CDI 2005 року випуску. Робота двигуна на холостому ходу була нестабільною, обороти падали і він глохнув, особливо коли двигун був холодним. Основною причиною було сильне накопичення вуглецю в системі впуску повітря і дросельній заслінці. Клапан IAC був повністю забитий, що перешкоджало належному регулюванню потоку повітря на холостому ходу. Огляд показав, що корпус дросельної заслінки також був сильно забруднений, обмежуючи належний прохід повітря. Це вимагало ретельного очищення всієї впускної системи, заміни клапана IAC та повторного калібрування системи керування холостим ходом. Це не проста робота, яку можна виконати своїми руками, потрібне спеціалізоване очисне обладнання та діагностичні інструменти для належного перезавантаження системи. Це дійсно серйозна проблема, яка потребує негайної уваги. Робота двигуна з несправною системою впуску повітря може призвести до Погіршення паливної економічності, Підвищення рівня викидів, Додаткового пошкодження двигуна, Повної зупинки в русі Описані вами симптоми точно відповідають тому, що сталося в моєму випадку. Лампочка перевірки двигуна вказує на те, що ЕБУ виявив нерегулярні показники паливно-повітряної суміші, що відповідає засміченню клапана IAC або забрудненню корпусу дросельної заслінки. Ми рекомендуємо пройти професійну перевірку, а не намагатися швидко вирішити проблему, оскільки правильна діагностика та очищення мають важливе значення для довгострокового вирішення проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Минулої зими з моїм Smart Fortwo трапилася така ж проблема - нерегулярна робота двигуна на холостих обертах і проблеми з глохненням. Винуватцем виявився клапан IAC, а також забруднений корпус дросельної заслінки. Симптоми глушіння двигуна повністю зникли після ремонту. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту, пов'язаного із заміною клапана IAC та очищенням системи? Крім того, чи залишилися стабільними обороти холостого ходу після ремонту, або ви помітили якісь інші проблеми? Здається, це поширена проблема з цими моделями, коли вони досягають більшого пробігу, і добре знати типовий діапазон витрат для подальшого використання.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як механік полагодив несправний повітряний клапан і прочистив забруднену систему впуску, мій Smart тепер працює ідеально. Загальний ремонт обійшовся в 425 євро, що включав заміну несправного повітряного клапана холостого ходу і глибоке очищення сильно заблокованих компонентів впускної системи. Після того, як ці роботи були виконані близько 8 місяців тому, двигун працює на холостому ходу абсолютно стабільно, без жодних проблем з глохненням. Ніяких інших проблем також не виникало, двигун працює безперебійно як на холодному, так і на теплому ходу. Ціна того варта, враховуючи, наскільки плавніше тепер працює машина. Механік зазначив, що це пункт технічного обслуговування, який вони регулярно бачать на цих моделях. Регулярне очищення системи впуску повітря може допомогти запобігти повному виходу з ладу клапана IAC і довше підтримувати стабільну роботу на холостих обертах. Симптоми глушіння двигуна зникли одразу після ремонту. Обов'язково виконайте повне очищення системи разом із заміною клапана, оскільки просто заміна клапана не усуне основне забруднення, що спричиняє проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Радий повідомити про свій візит до механіка! Прочитавши всі корисні відповіді, я відвезла свій Smart минулого тижня. Механік підтвердив, що причиною глушіння двигуна дійсно був несправний повітряний клапан і брудний корпус дросельної заслінки, як я і підозрював. Загальний рахунок склав 380 євро за чистку всієї системи впуску повітря та заміну повітряного клапана. Спочатку я думав, що це занадто дорого, але коли я спостерігав за роботою механіка, то зрозумів, наскільки все було засмічено. Тепер машина працює на холостому ходу ідеально плавно, більше ніяких пробуксовок або нерівного ходу. Ремонт зайняв близько 3 годин. Попросив їх зробити базову перевірку, і все інше виявилося в порядку. Тепер двигун працює як новий, особливо на холостих обертах. Найкраще те, що нарешті згасла лампочка перевірки двигуна. Для тих, хто стикається з подібними симптомами, безумовно, варто негайно звернутися до фахівця. Ігнорування цих проблем може призвести до більших проблем у майбутньому. Дуже радий, що встиг розібратися з цим до настання зими.

(Перекладено з Англійська)