100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

romyschmid7

V60 нерівномірна робота

Привіт, я стикаюся з неприємною проблемою зі своїм дизельним Volvo V60 2023 року. Він проїхав 97053 км. Двигун працює нерівномірно, а індикатор перевірки двигуна горить. Я перевірив коди, і він показує помилку, пов'язану з 'reset quantity drift compensation'. Хтось стикався з цим раніше? З того, що я зрозумів, це, ймовірно, пов'язано з дефектним клапаном або інжектором впорскування палива. Я відстежую економію палива, і вона, здається, нижча, ніж зазвичай. Я підозрюю несправний датчик автомобіля, який впливає на систему впорскування палива. Будь-які думки чи спільний досвід будуть дуже вдячні.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

johannaeagle31

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм V60, хоча мій трохи старіший. Нестійка робота та індикатор перевірки двигуна - це точно не весело. Ця помилка "скидання компенсації дрейфу кількості" звучить знайомо. Чи помітили ви якісь інші симптоми, наприклад, труднощі із запуском або надмірний дим? Система упорскування палива дуже чутлива навіть до незначних проблем, а погані паливні форсунки можуть спричинити усілякий хаос. Ви перевірили основні речі, такі як паливний фільтр та повітряний фільтр, або запустили якусь бортову діагностику, окрім простого вилучення кодів?

(Перекладено з Англійська)

romyschmid7 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Запуск не був проблемою, і я не помітив надмірного диму, але нерівномірна робота двигуна дійсно зберігається, особливо на холостому ходу. Нещодавно я замінив паливний фільтр, думаючи, що це може бути він, але безрезультатно. Повітряний фільтр також чистий. Я використовував сканер OBD II для зчитування кодів, але не проводив розширеної діагностики. Які конкретні тести ви б порекомендували?

(Перекладено з Англійська)

johannaeagle31

Добре, тож жодних проблем із запуском або димом – це добре. Враховуючи, що ви вже перевірили фільтри, а код помилки вказує на дрейф кількості, дуже ймовірно, що несправний інжектор. Чесно кажучи, без спеціалізованих інструментів і знань паливної системи Volvo, подальша самостійна діагностика може бути складною. Здається, що настав час взятися за справу та відвезти її до авторитетної майстерні. Вони можуть провести тести форсунок, перевірити проводку та правильно діагностувати першопричину. Не зволікайте надто довго, оскільки несправний інжектор може потенційно пошкодити інші компоненти.

(Перекладено з Англійська)

romyschmid7 (Автор)

Щиро дякую за пораду. Я сподівався уникнути майстерні, але, здається, це найкращий вихід. Я відвіз її до надійного механіка, і виявилося, що це несправний інжектор, як я і підозрював. Ремонт, включаючи новий інжектор та вартість робіт, становив близько 515 €. Знову працює плавно! Ціную вашу допомогу у вказівці правильного напрямку!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: