100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

hermannswift5

V90 Слабкий акумулятор

У мене Volvo V90 дизель 2020 року. Акумулятор здається слабким при запалюванні, особливо коли холодно. Внутрішнє освітлення іноді мерехтить, ніби є проблема з напругою. Я думаю, що це може бути датчик акумулятора. Звучить правильно, чи варто подивитися на інші речі? Пробіг 57720 км.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Volvo V90 2020 року випуску має проблеми зі слабким зарядом акумулятора, особливо під час холодного запуску, а також мерехтіння внутрішнього освітлення, що вказує на можливу проблему з напругою. Спочатку підозрюється несправний датчик акумулятора, але також рекомендується врахувати регулятор напруги та вихід генератора як можливі причини. Подібний випадок було вирішено заміною несправного датчика акумулятора, який був швидко виявлений професійною майстернею, що підкреслює переваги професійної діагностики над самостійним тестуванням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

6 коментар(і)

barbara_fischer1

У мене було щось подібне на моєму V90. Слабкі запуски, дивні вогні - звучить як проблема з акумулятором, без сумніву. Чи перевірили ви регулятор напруги або вихід генератора? Іноді вони можуть змусити датчик видавати хибнопозитивні результати. Це як звинувачувати посланця за погане повідомлення!

(community_translated_from_language)

hermannswift5 (community.author)

Дякую, хороший момент щодо месенджера. Я не перевіряв регулятор напруги або генератор так ретельно, як датчик батареї. Як ви їх перевірили? Якісь конкретні діапазони напруги чи коди, які я повинен шукати?

(community_translated_from_language)

barbara_fischer1

Чесно кажучи, я просто відвіз його до хорошої майстерні після перевірки на ослаблені з'єднання. Вони підключили його до свого обладнання та знайшли несправний датчик акумулятора приблизно за 10 хвилин. Заміна коштувала мені близько 315 євро. Заощадило мені купу часу з мультиметром. Крім того, вони гарантували роботу.

(community_translated_from_language)

hermannswift5 (community.author)

Дякую. Виходячи з того, що ви сказали, я віддам його на перевірку в майстерню. Ця вартість ремонту дає мені гарне уявлення про те, чого очікувати. Це був несправний датчик акумулятора, вартість ремонту 315€.

(community_translated_from_language)

Manuvolvo

Мій автомобіль Volvo V90 D4 добре запускається, і на приладовій панелі немає жодних ознак несправностей. Думаю, що батарея ще оригінальна, 7 років. Проблема в тому, що перестав працювати центральний замок – ні з ключа, ні з сенсорних кнопок на дверях. Механік зі сканером каже, що потрібно міняти батарею. Хтось уже стикався з цим? Він очистив помилки, але наступного дня все повторилося. Чи дійсно потрібно міняти батарею?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Мій автомобіль Volvo V90 D4 добре запускається, і на приладовій панелі немає жодних ознак несправностей. Думаю, що батарея ще оригінальна, 7 років. Проблема в тому, що перестав працювати центральний замок – ні з ключа, ні з сенсорних кнопок на дверях. Механік зі сканером каже, що потрібно міняти батарею. Хтось уже стикався з цим? Він очистив помилки, але наступного дня все повторилося. Чи дійсно потрібно міняти батарею?

Так, ймовірно, час замінити батарею. 7-річна батарея досить стара, і навіть якщо двигун добре заводиться, вона може не мати достатнього заряду для інших електронних функцій, таких як система дистанційного блокування. Заміна батареї повинна вирішити ці проблеми. Після заміни стежте, чи проблема зберігається, і повідомте нам, якщо у вас виникнуть подальші питання.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90