100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

larsmayer3

Вартість ремонту обігрівача сидінь Alfa 4C та поширені проблеми

Підігрів сидінь моєї Alfa 4C повністю перестав працювати, нагрівальний елемент здається мертвим і видає код помилки. Шукаю когось, хто займався ремонтом цього обігрівача, особливо цікавить типова вартість ремонту і чи це був лише елемент, чи блок управління температурою також потребував заміни. Хтось стикався з подібною несправністю обігрівача у своєму 4C? Сидіння абсолютно холодне навіть після кількох хвилин увімкнення. Будемо вдячні за інформацію про процес ремонту і про те, які саме деталі вийшли з ладу у ваших випадках.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

friedrichtiger1

Маючи справу з подібними проблемами з ремонтом моєї Alfa 8C (2011 року випуску), я можу поділитися деяким досвідом. Минулої зими в моєму автомобілі повністю вийшла з ладу система підігріву сидінь, з симптомами, схожими на ваші. Після первинної діагностики виявилося, що несправним був нагрівальний килимок, а не модуль контролю температури. Ремонт полягав у заміні всього нагрівального елементу сидінь, оскільки окремі компоненти не можуть обслуговуватися окремо. Загальна вартість склала 390 євро разом з роботою. Ремонт обігріву зайняв близько 3 годин, оскільки потрібно було акуратно зняти чохол сидіння, щоб отримати доступ до нагрівального елементу. Тепер новий обігрівач працює бездоганно, без проблем з регулюванням температури. Виходячи з мого досвіду роботи з несправностями обігрівачів Alfa, варто перевірити, чи несправні обидва сидіння, чи тільки одне. Це допоможе визначити, чи це ізольована проблема з нагрівальним килимком, чи ширша електрична проблема. Щоб надати більш конкретні вказівки: Якого модельного року ваш 4C? Це відбувається на стороні водія, пасажира чи на обох? Чи система показує коди помилок одразу після активації? Чи є інші електричні проблеми в сидіннях?

(Перекладено з Англійська)

larsmayer3 (Автор)

Минулого місяця я проходив технічне обслуговування 94844 KM і можу підтвердити, що перед заміною деталей варто провести повну діагностику. У моєму випадку нагрівальний елемент перегорів, але терморегулятор був у нормі. Мені встановили новий нагрівальний килимок під подушку сидіння, і тепер він працює ідеально. Загальна вартість склала 410 євро за запчастини та роботу. В автомайстерні спочатку запідозрили проблему з проводкою, але тестування показало, що це був просто вихід з ладу самого обігрівача. Ми б рекомендували перевірити електропроводку і модуль управління, перш ніж приступати до конкретного ремонту, щоб уникнути непотрібної заміни деталей.

(Перекладено з Англійська)

friedrichtiger1

Дякую, що поділилися деталями ремонту. Цікаво, що вартість вашого ремонту була близькою до тієї, яку я заплатив (390 євро проти 410 євро) за практично ту саму проблему з підігрівом сидінь. Після заміни термодатчика та нагрівального елементу я також виявив, що Alfa має тенденцію до досить послідовної несправності цих систем підігріву сидінь на пробігу близько 90-100 тис. км. Компоненти підігріву сидінь зношуються передбачуваним чином, зазвичай починаючи з самого нагрівального килимка, а не з модулів керування. Для тих, хто відстежує цю проблему, тест на СТО підтвердив загальний висновок: коли обігрівач сидінь виходить з ладу, це, як правило, нагрівальний елемент під подушкою сидіння, а не керуюча електроніка. Проведення належної діагностики врятувало мене від непотрібної заміни всього блоку керування. Процес ремонту цих Альф досить стандартизований, оскільки конструкція системи підігріву сидінь залишалася незмінною протягом кількох модельних років. Процес ремонту моєї 8C ідентичний тому, що ви бачили: повне розбирання подушки сидіння, щоб отримати доступ до нагрівального килимка і замінити його.

(Перекладено з Англійська)

larsmayer3 (Автор)

Радий закрити тему мого початкового запитання про ремонт обігрівача сидінь 4C. Прочитавши відповіді та виконавши власний ремонт, я можу дати остаточну відповідь на це питання для інших власників. Термодатчик і компоненти підігріву сидінь справді були винуватцями, як і в інших власників. Моя остаточна вартість ремонту в 410 євро, здається, відповідає типовому діапазону цін на цей вид ремонту. Схема виходу з ладу обігрівача на пробігу близько 90-100 тис. км є типовою для різних моделей Alfa. Найголовніше, що початкова діагностика виявилася вирішальною. Щоб отримати доступ до нагрівального елементу, довелося зняти подушку сидіння, але терморегулятор був у повному порядку. Належна перевірка врятувала мене від непотрібної заміни деталей. Для порівняння, мій ремонт включав Повна заміна нагрівального елементу, встановлення нового термодатчика, повна заміна подушки сидіння, діагностична перевірка системи Підігрів сидінь тепер працює бездоганно, досягаючи потрібної температури за лічені хвилини після увімкнення. Дуже вдячний за всі детальні відгуки, які допомогли мені розібратися в цій поширеній проблемі.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: