Vauxhall Adam: розшифровка численних несправностей гальмівної системи

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була подібна проблема на моєму 2016 Vauxhall Corsa. Симптоми були точно такими ж, попереджувальні лампочки, відчуття мертвої педалі, роботи! Виявилося, що я випадково вибив запобіжник, коли перевіряв щось інше під панеллю приладів. Просто вставив його назад, і все повернулося в норму. Це не коштувало мені ні копійки! Перш ніж витрачати гроші на ремонт, не могли б ви перевірити свій блок запобіжників? Крім того, який точний рівень оздоблення вашого Adam, і чи робили ви останнім часом якісь роботи в районі педалей або під панеллю приладів? Ці електричні гремліни можуть бути складними, але іноді це просто щось дуже просте!

(community_translated_from_language)

Дякую за підказку про запобіжник! У мене 1,4-літрова бензинова модель з пробігом 217616 км. Я обов'язково спочатку перевірю блок запобіжників, останнім часом я не робив ніяких робіт під панеллю приладів, але я думаю, що іноді речі можуть вийти з ладу самі по собі. Минулого місяця я проходив технічне обслуговування, і тоді все було в порядку. Дуже сподіваюся, що це щось таке просте, як вільний запобіжник, як у вашому випадку!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про твого Адама. Знаєш, що? Після того, як я написав про проблему із запобіжником, я згадав ще дещо, що може бути корисним. У моєї Corsa був ще один подібний епізод приблизно за 6 місяців до інциденту із запобіжником, ті ж самі симптоми і все інше. Цього разу це був не запобіжник, а корозійне з'єднання в джгуті гальмівних вогнів. У гаражі знайшли це досить швидко, оскільки вони бачили це раніше на інших Vauxhall нашого покоління. Оскільки ви згадали, що ваш автомобіль має чималий пробіг (мій приблизно такий самий, близько 200 тис. км), і ви щойно пройшли технічне обслуговування, можливо, варто перевірити і ці з'єднання теж. Зазвичай вони знаходяться біля гальмівної педалі в зборі. На моїх з'єднаннях з роками з'явилася кірка від води, що просочилася всередину, досить поширена проблема! Якщо справа не в запобіжнику, можливо, попросіть вашого механіка перевірити ці з'єднання? У моєму випадку ремонт обійшовся досить дешево, потрібно було лише почистити і змастити діелектричним мастилом. Набагато краще, ніж замінювати датчики без потреби! Дайте мені знати, як ви просунетеся з перевіркою запобіжника, сподіваюсь, це буде так просто!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Щойно перевірив запобіжники, і, на жаль, всі вони, здається, правильно встановлені і в хорошому стані. Але, можливо, ви маєте рацію щодо того корозійного наконечника, це цілком логічно, враховуючи вік і пробіг мого автомобіля. Завтра я попрошу свого механіка перевірити з'єднання проводки стоп-сигналів. Дуже вдячний, що ви ділитеся своїм досвідом, допомагає звузити можливості і потенційно врятує мене від непотрібної заміни деталей! Я оновлю інформацію, як тільки з'ясую, що насправді викликає проблему. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)