Важке кермо Audi A8 вказує на несправність датчика кута повороту

Минулого місяця у мене були майже ідентичні симптоми з моїм Audi A7 2014 року випуску. Кермо стало помітно важчим, а попереджувальна лампочка трекшн-контролю почала періодично з'являтися. Виявилося, що проблема полягала в несправному датчику кута повороту керма, який є критично важливим автомобільним датчиком, що контролює положення керма. Діагностика виявила неправильне кодування датчика, через що система гідропідсилювача керма отримувала неточні дані. Проведено ремонт: Повне діагностичне сканування, зняття кожуха рульового колеса та колонки, заміна блоку датчика кута повороту, повторне калібрування нового датчика, скидання параметрів рульового управління Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки вона впливає на декілька систем безпеки, включаючи антипробуксовочну систему та електронну систему курсової стійкості. Зволікання з ремонтом могло призвести до повної відмови гідропідсилювача керма. Ремонт зайняв близько 4 годин в авторизованому сервісному центрі. Наполегливо рекомендуємо якнайшвидше перевірити його, оскільки неправильні дані датчика рульового управління можуть спричинити несподівану поведінку сучасних систем допомоги при керуванні автомобілем. Після заміни та правильного кодування рульове управління повернулося до нормальної роботи з правильним рівнем допомоги та без вібрацій.

(Перекладено з Англійська)

Близько року тому у мене були такі ж проблеми з моєю A8 2011 року випуску. Важке рульове управління було дуже помітним під час паралельного паркування, а електронна система стабілізації час від часу починала спрацьовувати. Виявилося, що проблеми з вирівнюванням були пов'язані з несправним датчиком кута повороту, як і у вашому випадку. Його заміна повністю усунула і важкість керма, і незвичні попередження трекшн-контролю. Вже кілька місяців я їжджу без проблем з кермом і не відчуваю жодних проблем. Просто цікаво, яка була остаточна вартість ремонту і чи помітили ви якісь інші проблеми після ремонту? Було б корисно порівняти витрати, оскільки ці автомобільні датчики можуть досить сильно відрізнятися в ціні.

(Перекладено з Англійська)

Після ремонту датчика кута повороту керма на моїй A7, автомобіль працює бездоганно. Загальна вартість ремонту склала 195 євро за виправлення несправного кодування датчика, що здається розумним, враховуючи технічний характер ремонту. Електронна система стабілізації та антипробуксовочна система тепер працюють ідеально. Більше немає важкості в рульовому управлінні або дивних вібрацій. Заміна датчика дійсно повністю вирішила всі проблеми. Варто зазначити, що правильне калібрування датчика кута повороту керма має вирішальне значення для сучасних автомобілів з передовими функціями допомоги водієві. Регулярні діагностичні перевірки можуть допомогти виявити несправності датчика на ранній стадії, перш ніж вони призведуть до більш серйозних проблем. Інвестиції, безумовно, варті того, щоб покращити керованість та безпеку. Крім того, раннє виявлення проблем з датчиками часто запобігає більш дорогому ремонту в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я відвіз свій A8 до сертифікованого механіка після того, як отримав пораду тут. Діагностика рульової колонки підтвердила несправність датчика кута повороту, який спричиняв важке кермування. Електронна система курсової стійкості також постраждала через неправильні показання датчика. Ремонт включав заміну та перекодування датчика керма, а також повне калібрування системи. Загальна вартість склала 280 євро за запчастини та роботу. Трохи дорожче, ніж я очікував, але тепер кермо працює ідеально, немає ніякої важкості або вібрацій. Механік показав мені старий блок датчика, який мав видимий знос контактів. Сказав, що якщо помітити його на ранній стадії, то можна запобігти потенційному пошкодженню інших компонентів рульового управління. Дуже радий, що не став зволікати з ремонтом. Їзджу вже тиждень після ремонту, і все працює чудово. Електронна система стабілізації функціонує нормально, а паркування знову стало плавним. Дякую, що допомогли підтвердити діагноз, врятували мене від непотрібного додаткового ремонту.

(Перекладено з Англійська)