100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

marasky1

Важке кермо Nissan Dayz

Мій Nissan Dayz 2009 року з бензиновим двигуном має важке кермо, майже як ніби відмовляє підсилювач керма. Кермо також вібрує, особливо на низьких швидкостях. Пробіг всього 31419 км. Чи може це бути несправний датчик кута повороту або погане кодування?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

julianschmitz1

Цікаво. У мене була схожа проблема з моїм Opel Astra 2014 року. Виявилося, що це був несправний датчик кута повороту керма, який заважав роботі антипробуксовочної системи та підсилювача керма. Чи помітили ви якісь проблеми з вирівнюванням або незвичайний знос шин до того, як це почалося?

(Перекладено з Англійська)

marasky1 (Автор)

Вирівнювання, здається, нормальне, але я нещодавно трохи зачепив бордюр. Які конкретні симптоми ви бачили у вашій Astra, крім керма? Намагаюся підтвердити, що це датчик кута, перш ніж помилково діагностувати.

(Перекладено з Англійська)

julianschmitz1

У Astra основним симптомом було збільшення зусилля керма, дуже помітне під час паркування. Я також відчував легку вібрацію, але не постійно. Коди помилок вказували на датчик кута повороту керма. Враховуючи ваш пробіг та удар, я б запропонував професійну діагностику датчика. Їзда з несправним датчиком може пошкодити рульову колонку. Вам, ймовірно, знадобиться гараж.

(Перекладено з Англійська)

marasky1 (Автор)

Я відвіз його в майстерню, як ви порадили. Кодування датчика кута повороту було несправним, як ви й казали. Ремонт і перекалібрування коштували 195 €. Кермо знову відчувається нормально. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: