100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

georgsilber8

Важкий запуск та зупинка Malibu Hybrid

У мене серйозна проблема з моїм Chevy Malibu Hybrid 2012 року випуску. Він проїхав близько 189 000 кілометрів. Останнім часом він дуже погано заводиться, витрата палива значно зросла, а двигун відчувається так, ніби втратив потужність. Крім того, він працює нерівномірно на холостому ходу, а іноді навіть глохне, коли я зупиняюся. Механік припустив, що це може бути дефектна форсунка, ймовірно, через забруднення. Чи стикався хтось ще з чимось подібним? Орієнтовна вартість ремонту становить близько 515 €, що є великим ударом.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Chevrolet Malibu 2012 року випуску мав проблеми з важким запуском, підвищеною витратою палива, втратою потужності, нерівномірною роботою на холостому ходу та періодичним глушінням двигуна. Механік припустив, що причиною може бути несправний або забруднений паливний інжектор. Після подальшого огляду та заміни несправного паливного інжектора, продуктивність автомобіля покращилася, і проблеми були вирішені.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

melinaschwarz44

Звучить неприємно! У мене була подібна проблема зі старим Renault Megane, хоча це був бензиновий двигун, а не гібрид. Важкий запуск, погана економія палива та періодичні зупинки – все це. Ви помітили якийсь індикатор двигуна або якісь конкретні коди, коли це відбувається? Це може бути засмічення інжекційного клапана.

(community_translated_from_language)

georgsilber8 (community.author)

Дякую! Так, індикатор перевірки двигуна загорівся деякий час тому. Я відсканував його, і він показав щось пов'язане з викидами та пропусками запалювання, що механік пов'язав з паливними форсунками. Але ви сказали 'засмічення інжекційного клапана' - чи є щось конкретне, що я повинен попросити механіка перевірити щодо цього?

(community_translated_from_language)

melinaschwarz44

Обов'язково попросіть їх уважніше подивитися на самі інжекційні клапани. Можливо, вони зможуть спочатку спробувати їх почистити – це іноді вирішує проблему, якщо це лише накопичення. Але чесно кажучи, з того, що ви описуєте, виглядає так, ніби ви на правильному шляху з діагнозом. Мій механік зрештою сказав те саме для мого Renault - іноді вони просто виходять з ладу з часом. Найкраще дозволити їм оглянути це та сказати вам, чи вистачить чищення, чи потрібна заміна.

(community_translated_from_language)

georgsilber8 (community.author)

Щиро дякую! Я відвіз його назад у майстерню, і вони підтвердили, що це дійсно була дефектна форсунка, і замінили її. Загалом, з роботою, вийшло 515 €. Зараз працює без проблем. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MALIBU