elisalight5
Vel Satis смикається, свистить, глохне
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Vel Satis 2009 року випуску з дизельним двигуном відчував ривки під час прискорення, свистячий звук, глохнув на холостому ходу, спостерігалося збільшення витрати палива та втрата потужності, що супроводжувалося сигналом "Check Engine". Передбачуваною причиною був несправний датчик тиску наддуву, з потенційно несправним кабелем та роз'ємом. Після консультації з майстернею, проблема була підтверджена як несправний датчик тиску наддуву та роз'єм, які були замінені, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
elisalight5 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Так, це зводить мене з розуму. На жаль, у мене немає димової машини. Коли ви кажете про витік наддуву, чи було очевидно, звідки він виходив на вашому Insignia, чи його було важко відстежити? Ви згадали датчик; я все ще підозрюю сам датчик тиску наддуву. Чи були у вас якісь проблеми з цим?
(community_translated_from_language)
sinaschulz10
Мені було важко відстежити. Я навіть відвіз його місцевому механіку, оскільки хвилювався, що зіпсую турбосистему. Він знайшов невелику тріщину в одному з шлангів, що йдуть до інтеркулера. Щодо датчика, механік сказав, що все в порядку. Якщо кабель і роз'єм датчика несправні, як ви спочатку сказали, то це безумовно гарна відправна точка. Це може бути простим виправленням, якщо ви можете замінити або відремонтувати це самостійно. В іншому випадку я б запропонував відвезти його до надійної майстерні, щоб уникнути подальших пошкоджень.
(community_translated_from_language)
elisalight5 (community.author)
Дякую за те, що поділилися своїм досвідом та чудовою порадою! Я дуже ціную це. Я послухався вашої поради і пішов у майстерню. Виявилося саме те, що я підозрював - датчик тиску наддуву. З'єднання кабелю дійсно було несправним. Вони замінили датчик і роз'єм, і загальна вартість ремонту склала 95 €. Тепер він знову працює як новий!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
sinaschulz10
Це звучить неприємно! У мене були майже ТОЧНО такі ж симптоми з моєю старою Opel Insignia - смикання, свист, все це. Індикатор двигуна також горів. Виявилося, що це витік наддуву десь у турбосистемі. Свист був повітрям, що виходило під тиском. Ви перевірили всі шланги та з'єднання навколо впускного колектора та самої турбіни? Розхитаний затискач або тріснутий шланг можуть бути винуватцями. Чи є у вас доступ до димової машини? Це може допомогти вам визначити місце витоку. Або, можливо, це проблема з датчиком наддуву. Який код видає CEL?
(community_translated_from_language)