konstantinkoehler24
VelSatis нерівномірна робота та зупинка
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
konstantinkoehler24 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Діагностика автомобіля звучить дорого. Коли ви говорите про з'єднання котушок, що саме я маю на увазі? Це очевидно, чи потрібні мені спеціальні інструменти для перевірки?
(Перекладено з Англійська)
antoniabauer30
Діагностика автомобіля може бути трохи дорогою, але зазвичай дешевше, ніж випадкова заміна деталей. Щодо з'єднань котушок, я мав на увазі перевірку на наявність очевидних ознак пошкодження – тріщин у пластику, корозії на металевих частинах або якщо якісь дроти ослаблені або розірвані. Вам не знадобляться спеціальні інструменти для візуального огляду, лише гарне освітлення. Чесно кажучи, виходячи з ваших симптомів, я б сказав, що варто відвезти його в майстерню. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та замінити котушку запалювання, якщо це необхідно. Це не надто складна робота, але вона вимагає певних знань.
(Перекладено з Англійська)
konstantinkoehler24 (Автор)
Добре, дякую за пораду! Я зібрався з духом і відвіз його в майстерню. Виявилося, що це дійсно була несправна котушка запалювання, як я і підозрював. Кабель також був трохи кородований. Вони замінили котушку, очистили з'єднання, і машина знову працює плавно. Остаточна вартість ремонту склала 95€ Дякую, що направили мене в правильному напрямку!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
antoniabauer30
Привіт! У мене була подібна проблема зі старим Opel Astra, але це був дизель. Контрольна лампа двигуна, нерівномірна робота, вся ця справа. У мене це виявилася несправна котушка запалювання. Чи робили ви діагностику автомобіля? Ця контрольна лампа двигуна зазвичай видає код, який може визначити проблему. Також, коли ви перевіряли свічки запалювання, чи уважно оглянули з'єднання котушок? Розпущене або корозійне з'єднання може спричинити всілякі проблеми.
(Перекладено з Англійська)