100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

davidpeters74

Вентилятор гібридного VW Passat не працює, незважаючи на робочі елементи керування

Мій Passat Hybrid повністю перестав дути повітрям. Панель клімат-контролю все ще підсвічується, але нічого не відбувається при регулюванні швидкості вентилятора. Вентилятор опалення повністю мовчить на всіх швидкостях. Я звернувся до ремонтного майстерні, де виявили код помилки, але їхня пропозиція здається дуже високою. Автомобіль все ще на гарантії (модель 2022 року, 65137 км). Чи хтось мав подібну проблему з циркуляцією повітря та яким був ваш досвід ремонту? Хочу переконатися, що мене не завищують ціну за те, що може бути просто заміною контролера швидкості вентилятора.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tildaeule7

Я зіткнувся з аналогічною проблемою на своєму VW Golf GTE Hybrid 2019 року випуску. Вентилятор опалення повністю перестав працювати, відсутній потік повітря на будь-якій швидкості, хоча клімат-контроль залишався функціональним. Діагностика виявила дві проблеми: вийшов з ладу двигун вентилятора, а також було пошкоджено електропроводку, що підключається до двигуна. Дроти зносилися через вібрацію, що призвело до короткого замикання, яке в кінцевому підсумку вивело з ладу двигун вентилятора. Те, що здавалося простою заміною вентилятора, перетворилося на складніший ремонт, що включав як заміну вузла двигуна вентилятора, так і роботи з електросистемою. Система кондиціонування та опалення залишалася нефункціональною, доки обидва компоненти не були замінені. Це вважається серйозною проблемою, оскільки це впливає як на функції опалення, так і охолодження, а також на належне розморожування лобового скла, що є питанням безпеки. Без належної циркуляції повітря ви також ризикуєте накопиченням вологи всередині салону. Враховуючи, що ваш автомобіль на гарантії, я рекомендую звернутися для ремонту до авторизованого дилера. Поєднання відмови двигуна вентилятора та потенційних проблем з електропроводкою зазвичай вимагає спеціалізованого діагностичного обладнання та заводських запчастин для забезпечення належної роботи системи. Повний ремонт зайняв близько 6 годин у майстерні, більша частина з яких була витрачена на доступ до вузла двигуна вентилятора за панеллю приладів та перевірку електричних з'єднань після встановлення.

(Перекладено з Англійська)

davidpeters74 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Дуже допомагає почути про подібну несправність системи HVAC. У мене також повністю вийшов з ладу вентилятор салону в моєму Passat 2019 року, і симптоми точно відповідають тому, що ви описали. Чи не могли б ви поділитися, яка була остаточна вартість вашого ремонту? Мій обійшовся майже в 900 євро, оскільки довелося замінити як вентилятор, так і пошкоджену електропроводку. Просто цікаво, чи виникали у вас якісь проблеми з клімат-контролем після ремонту? Мій ремонт був зроблений близько 6 місяців тому, і з того часу все працює ідеально, але завжди добре знати, за чим слід стежити.

(Перекладено з Англійська)

tildaeule7

Кілька тижнів тому я діагностував і відремонтував свій автомобіль через ту саму проблему з потоком повітря. Механік підтвердив, що несправний був лише вентилятор обігрівача, на щастя, в моєму випадку пошкоджень проводки не було. Загальна вартість ремонту склала 365 євро, включаючи запчастини та роботу. З тих пір вентилятор салону працює бездоганно. Вентилятор обігрівача тепер належним чином реагує на всі налаштування клімат-контролю, а циркуляція повітря відновилася. Знову мати можливість контролювати швидкість вентилятора робить величезну різницю, особливо для розморожування та вентиляції. Ваша вартість ремонту здається вищою, оскільки вам знадобилися додаткові електромонтажні роботи, але принаймні тепер все вирішено. Ці проблеми з HVAC можуть бути складними, але після належного ремонту вони, як правило, залишаються виправленими. За тиждень після ремонту я не помітив жодних нових проблем із системою.

(Перекладено з Англійська)

davidpeters74 (Автор)

Дякую за відгук. Просто хотів поділитися, чим завершився мій досвід із гарантійним зверненням. Після того, як я прочитав тут про подібні відмови системи HVAC, відвіз машину до авторизованого дилера. Сервісний консультант підтвердив несправність контролера швидкості вентилятора, а також виявив несправність у жгуті проводів. Оскільки моя машина ще перебувала на гарантії, вони повністю покрили ремонт, який коштував би близько 900 євро. Робота зайняла близько 5 годин, їм довелося зняти частину панелі приладів, щоб отримати доступ до компонентів клімат-контролю. Циркуляція повітря зараз працює ідеально, а вентилятор салону плавно реагує на всі налаштування. Технік згадав, що вони час від часу спостерігають цю проблему з потоком повітря на новіших моделях. Він рекомендував перевіряти систему HVAC під час регулярного обслуговування, щоб виявити будь-які ранні ознаки зносу проводки. Дуже радий, що спочатку перевірив тут, перш ніж платити за ремонт, який мав бути покритий гарантією.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: