Carly Community
wernerfrank1
Вібрація гідропідсилювача керма Safrane
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
wernerfrank1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите 'рульова рейка', це те саме, що й уся система рульового управління, чи лише її частина? Я швидко оглянув на наявність витоків, але нічого очевидного не побачив, я більш ретельно перевірю шланг тиску.
(Перекладено з Англійська)
laura_flamme1
Рульова рейка є ключовим компонентом усієї системи рульового управління, вона перетворює обертальний рух рульового колеса на лінійний рух, який повертає колеса. Оскільки ви вже перевірили на наявність витоків і підозрюєте електричні проблеми, можливо, варто перевірити її в майстерні. Особливо, якщо ви бачите помилки в комп'ютері автомобіля. Правильне діагностичне сканування може точно визначити проблему.
(Перекладено з Англійська)
wernerfrank1 (Автор)
Дякую, це корисно. Я послухав вашу пораду і відніс її в майстерню. Виявилося, що несправне з'єднання дійсно було винуватцем! Вони полагодили з'єднання за 95 €. Кермо повернулося в норму. Ціную допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
laura_flamme1
Це звучить як справжня проблема. Губчасте керування та збільшене зусилля при кермуванні безумовно вказують на проблему з гідропідсилювачем керма. Коли ви говорите 'дефектний кабель або роз'єм', чи перевірили ви з'єднання з рульовою рейкою або самим насосом гідропідсилювача керма? Також, чи перевірили ви напірний шланг на наявність витоків або перегинів?
(Перекладено з Англійська)