100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

charlottemueller7

Вібрація гідропідсилювача керма Scenic

Привіт, у мене Renault Scenic дизель 2020 року з пробігом близько 68 000 км, і гідропідсилювач керма виходить з ладу. Кермо вібрує/трясеться, і керування відчувається дуже м'яким. Автомобіль видав код помилки, і тепер набагато важче керувати, ніби гідропідсилювач керма періодично виходить з ладу. Я думаю, що це може бути несправний кабель або роз'єм. Чи є у когось ще подібний досвід?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Renault Scenic 2020 року випуску з пробігом 68 000 км мав проблеми з гідропідсилювачем керма, включаючи вібрацію рульового колеса та нечітке керування, що супроводжувалося кодом помилки. Передбачалося, що проблема полягає в несправному кабелі або роз'ємі. Серед пропозицій було перевірити рівень гідравлічної рідини та розвал-сходження коліс, хоча останнє вважалося менш імовірним через раптовий початок проблеми. Проблема була підтверджена як несправний роз'єм, який було відремонтовано, усунувши проблему з кермом.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

hanneseagle53

Привіт, це звучить досить тривожно. Вібруюче колесо та губчасте відчуття безумовно вказують на проблеми з системою рульового управління. Чи перевірили ви рівень гідравлічної рідини для підсилювача керма? Низький рівень рідини іноді може викликати ці симптоми. Також може бути варто перевірити розвал-сходження коліс, оскільки неправильне регулювання іноді може імітувати ці проблеми, хоча це менш імовірно при такому раптовому початку. Дефектні кабелі або з'єднання штекерів звучать розумно, оскільки це може призвести до переривчастих збоїв.

(community_translated_from_language)

charlottemueller7 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я ще не перевірив рівень гідравлічної рідини, обов'язково це зроблю. Що саме таке регулювання кутів установки коліс і як я дізнаюся, чи це пов'язано з кермом?

(community_translated_from_language)

hanneseagle53

Розвал-сходження коліс стосується кутів ваших коліс відносно один одного та транспортного засобу. Якщо вони не відповідають специфікаціям, це може спричинити нерівномірний знос шин і проблеми з керованістю. Але враховуючи, що ви також отримуєте помилки та раптову зміну відчуття керма, більш імовірним є погане з'єднання. З кодом помилки найкраще перевірити його в майстерні – це може бути проблема з датчиком або щось серйозніше. Не хочу ризикувати повністю втратити керування.

(community_translated_from_language)

charlottemueller7 (community.author)

Дякую за пораду. Я ціную, що ви пояснили регулювання коліс, я досліджу цю тему. Відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Це було дефектне з'єднання штекера, вони відремонтували кабель і несправне з'єднання. Ремонт коштував мені 95 євро. Кермо зараз знову в нормі!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC