melinaraven12

Вібрація підсилювача керма Kangoo

У мене проблеми з моїм Renault Kangoo дизель 2019 року, який має 55 920 км. Останнім часом гідропідсилювач вібрує та трясеться, а керування здається губчастим. Потрібно набагато більше зусиль, щоб керувати, майже так, ніби гідропідсилювач періодично виходить з ладу. Я сканував на наявність помилок і знайшов одну, пов'язану з гідропідсилювачем керма. Я читав, що несправний кабель або з'єднання штекера можуть бути винуватцями. Чи стикався хтось із чимось подібним? Я перевірив рівень гідравлічної рідини, і він, здається, в порядку.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Я зіткнувся з аналогічними проблемами зі своїм попереднім Volvo V70. Симптоми, які ви описуєте, відображають ті, які я пережив. Несправне з'єднання дійсно може проявитися таким чином; думайте про це як про ослаблений дріт у лампі – іноді працює, іноді ні. Ви перевірили розвал-сходження коліс? Неправильне регулювання розвал-сходження іноді може посилювати проблеми з кермуванням.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію! Я не врахував розвал-сходження коліс. Його робили кілька років тому, але, можливо, зараз воно збилося. Де на вашому Volvo ви знайшли погане з'єднання, і чи була помилка також збережена в пам'яті помилок?

(Перекладено з Англійська)

Дефектне з'єднання у моєму Volvo було розташоване в електричному джгуті системи рульового управління. Помилка дійсно зберігалася в пам'яті помилок автомобіля. З огляду на ваші симптоми та код помилки, я б запропонував кваліфікованому техніку ретельно оглянути з'єднання кабелів і штекерів. Найкраще забезпечити належну діагностику та ремонт, перш ніж проблема загостриться.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Це був несправний роз'єм. Через 95 € він працює як очікувалося!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: