Carly Community
guenterneumann84
Вібрація важкого керма Ranger
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
guenterneumann84 (Автор)
Ого, BMW, га? Це цікаво. Лампа контролю тяги не була задіяна у моєму випадку. Тільки важке кермо та вібрація. Ви самі це полагодили чи відвезли в майстерню? Як ви визначили датчик як винуватця?
(Перекладено з Англійська)
louissturm7
Ні, я сам не торкався. Занадто багато дрібних деталей і чутлива електроніка на мій смак! Зрештою я відвіз його в майстерню. Вони підключили його до своєї діагностичної машини та підтвердили, що датчик кута повороту кидає помилки. Вони замінили його та перекалібрували систему. Проблема вирішена. Просто відвезіть його в майстерню, не варто робити це самостійно.
(Перекладено з Англійська)
guenterneumann84 (Автор)
Дякую за пораду! Я записався до механіка і перевірив це. Це БУВ датчик кута повороту керма. Кодування було несправним. Я полагодив це за 195 €. Щасливий знову бути на дорозі, керувати як уві сні!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
louissturm7
Звучить погано! У мене була схожа проблема зі старою BMW 3 серії. Кермо стало важким, а індикатор контролю тяги почав божеволіти. Виявилося, що це був несправний датчик кута повороту керма. Це як коли GPS на вашому телефоні починає глючити.
(Перекладено з Англійська)