Вібрація жорсткого керма Mirai

Мій Toyota Mirai (електричний) 2014 року має 141557 км. Кермо стало набагато важчим, ніби гідропідсилювач виходить з ладу. Кермо вібрує досить сильно, особливо на низьких швидкостях. Чи стикався хтось ще з чимось подібним? Підозрюю, що це може бути пов'язано з несправністю датчика, можливо, навіть з проблемами вирівнювання, що впливають на електронну систему стабілізації. Є якісь думки?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Привіт, у мене теж є Mirai, і ваші симптоми звучать знайомо. Вібруюче/трясуче кермо та збільшене зусилля кермування... Чи загорілася лампочка контролю стійкості? Можливо, датчик кута несправний.

(Перекладено з Англійська)

Це цікаво. Насправді, жодних попереджувальних вогнів. Ви згадали датчик кута. Чи може неправильне кодування датчика кута повороту керма дійсно спричинити таку різку зміну відчуття керма? І чи є заміна датчика правильним шляхом?

(Перекладено з Англійська)

Так, це безумовно може бути, і в мене теж не загорілися попереджувальні вогні. Думайте про це так, ніби мозок вашого автомобіля отримує погану інформацію. У мене теж були дивні проблеми з контролем стійкості. Зрештою, я відвіз його в майстерню, вони діагностували несправний датчик кута та виправили це. Коштувало близько 200€.

(Перекладено з Англійська)

Це неймовірно корисно. Я відвезу його в майстерню і згадаю датчик кута повороту. Очевидно, це було саме воно: дефектний датчик кута повороту, який потребував кодування; остаточна вартість ремонту склала 195 €. Кермо тепер працює так само плавно, як завжди. Я дуже ціную ваші поради!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: