100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Sophiawink

Вібрації двигуна в BMW 5 серії 2010 року: можливі причини та досвід

Привіт, друзі, у мене виникла проблема з моїм BMW 5 серії 2010 року (бензин, пробіг 154712 км). Я помічаю вібрації з боку двигуна і підозрюю, що це може бути опора двигуна, керована вакуумом. Чи мав хтось із вас подібний досвід і може розповісти мені про свій візит до майстерні? Хотілося б знати, чого очікувати, оскільки моя остання поїздка до механіка була не зовсім приємною... Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Мова йде про вібрації двигуна в BMW 5 серії 2010 року випуску. Ймовірною причиною є проблема з кріпленням двигуна, а саме з вакуумним контролером. Одним з варіантів вирішення проблеми є професійне обстеження автомобіля та, за необхідності, ремонт опори двигуна. Іншою потенційною причиною може бути несправний вакуумний шланг, підключений до опори двигуна, що також потребує професійного ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

5 коментар(і)

AudiNerd

Привіт, так, я розумію вашу стурбованість, у мене теж було таке з моїм BMW 7 серії 2013 року! Двигун також вібрував досить незвично. Після експертного огляду в гаражі виявилося, що це була опора двигуна, як ви і підозрювали. Отже, це була серйозна проблема, і її обов'язково потрібно було вирішити, інакше все могло б закінчитися гірше. Але не хвилюйтеся, після ремонту ваша машина знову буде працювати як нова. Тож, їдьте в гараж і перевірте його! З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

Sophiawink (community.author)

Гей, Святий Біммер! Це дійсно схоже на мою проблему. Ви випадково не пам'ятаєте суму, яку вам довелося заплатити за ремонт? Чи з'явилося щось ще з того часу, чи ваш 7 знову працює як годинник? Дякую і з найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

AudiNerd

Так, звичайно, я все ще добре пам'ятаю, скільки мені довелося викласти за ремонт. За кріплення двигуна я заплатив рівно 775 євро. Купа гравію, я знаю... але з тих пір з кріпленням двигуна у моєї 7-ї серії все гаразд. Більше ніяких вібрацій, машина муркоче як кошеня з тих пір. Отже, це було однозначно того варте! З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

Sophiawink (community.author)

Упс, це не дуже великий подвиг, але я бачу, що ремонт, здається, окупився. Напевно, краще продовжити його, ніж сидіти до останньої краплі оливи. Думаю, я просто сяду в крісло механіка і буду сподіватися, що моє не подорожчає... Тримайте пальці схрещеними! Ще раз дякую і до наступного разу!

(community_translated_from_language)

BMWlover

community_quotation:

community_author_wrote_on

Упс, це не дуже великий подвиг, але я бачу, що ремонт, здається, окупився. Напевно, краще продовжити його, ніж сидіти до останньої краплі оливи. Думаю, я просто сяду в крісло механіка і буду сподіватися, що моє не подорожчає... Тримайте пальці схрещеними! Ще раз дякую і до наступного разу!

Привіт У мене була така ж проблема з моєю 5-ою серією. У моєму випадку це був просто вакуумний шланг, який йде до кріплення двигуна. Куниця була голодна. :) Шланг не коштує землі, і механік не зайняв багато часу.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5