Відключення акумулятора BMW iX: Попередження системи високої напруги

Я пережив щось дуже схоже з моїм BMW i3 2019 року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тим, що сталося зі мною: раптова втрата живлення та попередження про високу напругу в системі. Минулого місяця я відвезла машину в гараж, де діагностували несправність системи управління акумулятором. Основна батарея була сильно розряджена, а деякі елементи погіршувалися швидше, ніж інші. Довелося перекалібрувати всю систему і замінити кілька модулів в акумуляторній батареї. Це, безумовно, була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення. Найскладніше з електромобілями - це знайти техніків з належною сертифікацією та інструментами для діагностики. Це не звичайні механічні проблеми, це складні електричні системи, які потребують спеціальних знань. Я б радив звертатися до сертифікованих техніків, бажано в автосалони, які регулярно працюють з електричними BMW. Виправлення спрацювало ідеально, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Просто не чекайте занадто довго, проблеми з акумулятором в електромобілях можуть перерости в більш серйозні проблеми, якщо їх не вирішити.

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що я не самотній з цією проблемою. Проблема з системою управління акумулятором, яку ви описали, дуже схожа на те, що я відчуваю. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва? Я безумовно згоден щодо пошуку сертифікованих майстрів. Після мого останнього досвіду зі звичайним механіком, який явно не розбирався в електромобілях, я засвоїв урок! Думаю, я скористаюся вашою порадою і пошукаю когось, хто спеціалізується на електричних BMW.

(community_translated_from_language)

Привіт! Радий повідомити вам про витрати і про те, як йдуть справи. Минулого тижня полагодили, і це обійшлося в 290 євро, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував, враховуючи, наскільки я хвилювався через проблеми з акумулятором. Послуга включала повне перекалібрування системи управління акумулятором і виправлення сильно розряджених елементів. І що найкраще? Машина тепер працює як уві сні! Після ремонту жодного разу не з'явилося набридливе повідомлення про помилку високовольтної системи. Це величезне полегшення. Ніяких інших примх чи проблем, про які можна було б повідомити, вона працює так само, як і тоді, коли я її вперше придбав. Ви абсолютно правильно зробили, що звернулися до спеціалістів з електромобілів. Звичайні механіки просто не мають потрібних інструментів або ноу-хау для цих складних електричних систем. Я сам засвоїв цей урок на власному досвіді! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про мій досвід ремонту. Завжди радий допомогти іншому власнику BMW EV!

(community_translated_from_language)

Дякую за детальну відповідь! Я нарешті скористалася вашою порадою і відремонтувала свій iX минулого тижня. Ви не повірите, але я дійсно знайшов чудового сертифікованого спеціаліста з електромобілів. Весь досвід настільки відрізнявся від мого попереднього кошмару з механіком! Виявилося, що це дійсно була система управління батареєю, як і у вашому випадку. Довелося все перекалібрувати і замінити пару модулів. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж у вас, близько 400 євро, але, чесно кажучи, дивлячись на те, як добре працює машина зараз, це було того варте. І що найкраще? Більше ніяких незвичних вимкнень або повідомлень про помилки! Механік також дав мені кілька слушних порад щодо підтримки здоров'я акумулятора. Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик. Ще раз дякую за те, що підштовхнули мене в правильному напрямку, ви врятували мене від, можливо, ще одного поганого вибору механіка!

(community_translated_from_language)