100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

victoriaphoenix5

Відмова електронного стоянкового гальма Explorer Hybrid

Виникає проблема з моїм Ford Explorer Hybrid 2021 року, близько 115814 кілометрів. Здається, що електронне стоянкове гальмо вийшло з ладу. Я отримую попереджувальний сигнал, і пам'ять помилок зберігає коди несправностей. Електронне ручне гальмо може бути нефункціональним. Чи стикався хтось із цим раніше, і з чого мені почати?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Ford Explorer 2021 року випуску зіткнувся з несправністю електронного стояночного гальма, що було сигналізовано попереджувальним сигналом та кодами несправностей, які були збережені. Проблема супроводжувалася ледь чутним скреготом ззаду, що вказувало на проблему з електродвигуном у супорті гальма. Рекомендованим рішенням було звернутися до майстерні для огляду автомобіля, що підтвердило несправний двигун як причину.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

patrickwerner79

Це звучить неприємно! Я чув про подібні проблеми. Чи загоряється попереджувальна лампочка відразу після запуску автомобіля, чи тільки після їзди? Чи є незвичайні шуми від задніх коліс, коли ви намагаєтеся ввімкнути або вимкнути стоянкове гальмо?

(community_translated_from_language)

victoriaphoenix5 (community.author)

Дякую! Сигнальна лампа загоряється одразу після запуску. І так, тепер, коли ви згадуєте про це, був ледь чутний звук скреготу ззаду, безпосередньо перед тим, як стоянкове гальмо перестало працювати. Чи змінює це ваші думки?

(community_translated_from_language)

patrickwerner79

Негайне попереджувальне світло та скрегіт чітко вказують на проблему з електродвигуном у гальмівному супорті. Цілком можливо, що двигун несправний. Подальша діагностика гальм своїми руками може бути складною без спеціалізованих інструментів. З огляду на потенційні наслідки для безпеки, я раджу, щоб майстерня подивилася на це якнайшвидше.

(community_translated_from_language)

victoriaphoenix5 (community.author)

Щиро дякую за інформацію! Це підтвердило мої підозри. Я відвіз це в майстерню, і ви мали рацію! Електродвигун у гальмівному супорті дійсно був несправний. Ремонт обійшовся мені приблизно в 505 €. Я ціную вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXPLORER