Відмова стоп-сигналу Avantime

Ваша проблема перегукується з проблемою, з якою я зіткнувся деякий час тому зі своїм BMW E39. Симптоми, які ви описуєте – несправність стоп-сигналу, повідомлення про помилку – майже ідеально збігаються з моїм власним досвідом. У моєму випадку винуватцем дійсно був вимикач стоп-сигналу. Однак я закликаю до обережності, перш ніж замінювати його відразу. Чи перевірили ви цілісність електричного кола? Несправне заземлення або кородований роз'єм можуть імітувати симптоми несправного вимикача.

(Перекладено з Англійська)

Це проникливе спостереження. Зізнаюся, що у поспіху нехтував ретельним вивченням електричного кола. Чи могли б ви уточнити конкретні області, які я повинен перевірити, і, можливо, запропонувати деякі поради щодо того, як визначити цілісність заземлення? Я був би вдячний за будь-яку додаткову мудрість, яку ви могли б повідомити.

(Перекладено з Англійська)

Звичайно. Почніть з ретельного огляду проводки, що веде до вимикача стоп-сигналу, на наявність ознак потертості або пошкодження. Зверніть особливу увагу на сам роз'єм; корозія часто може бути непомітною, але руйнівною. Щоб оцінити заземлення, використовуйте мультиметр для вимірювання опору між клемою заземлення та відомою хорошою точкою заземлення на шасі автомобіля. Опір, що значно перевищує нуль Ом, вказує на пошкоджене заземлення. Однак мій досвід з BMW показує, що візит до майстерні може заощадити час і клопоти.

(Перекладено з Англійська)

Висловлюю щиру подяку за вашу пораду. Дотримуючись вашої пропозиції, я перевірив вимикач стоп-сигналу, очистив роз'єми, і здається, що помилка була викликана мною, коли я працював у просторі для ніг. Я очистив код, і помилка зникла. Здається, ремонт коштуватиме 0€. Дякую за те, що поділилися своїм досвідом та мудрістю.

(Перекладено з Англійська)