Відмова стоянкового гальма BMW запускає кілька системних сповіщень

У мене BMW 5 серії 2007 року випуску з дизельним двигуном, і минулого року я зіткнувся з подібною проблемою. Електродвигун у гальмівному супорті був несправний, що призвело до виходу з ладу електронного стоянкового гальма. Як і у вас, на моєму автомобілі з'явилися численні попередження, в тому числі про несправність системи допомоги при рушанні на підйомі. Довелося замінити обидва задні гальмівні супорти, оскільки електронні двигуни були заблоковані. Це досить серйозна проблема, оскільки вона впливає на електронні функції всієї гальмівної системи. Ремонт не був простою заміною деталей, система потребувала перекалібрування після встановлення нових супортів. Переконайтеся, що ви знайшли механіка, який знайомий з електронними системами BMW і може правильно діагностувати за допомогою правильних діагностичних інструментів. Звичайні OBD-сканери не дадуть вам повної картини того, що не так з цими складними гальмівними системами. Просто не від'їжджайте далеко, не усунувши несправність, оскільки це може вплинути на інші підключені системи вашого автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це звучить саме так, як те, з чим я маю справу! Дуже корисно дізнатися про гальмівні супорти та електронні двигуни, оскільки я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Просто хочу переконатися, що я готовий до того, що мене чекає попереду.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий повідомити вам оновлення. Ремонт був того вартий, обійшовся мені в 505 євро, щоб полагодити електромотор в гальмівному супорті, який барахлив, і з тих пір у мене не було жодної проблеми! Механік виявив саме ту проблему, про яку я згадував раніше, несправний електронний двигун в супорті, і замінив його. Після того, як вони все відкалібрували, електронне стоянкове гальмо знову почало працювати ідеально. Всі ці попереджувальні лампочки і збої в роботі системи повністю зникли. Після ремонту все пішло як по маслу. Більше ніяких попереджень про допомогу при старті на підйомі або інших електронних гальмівних гремлінів, що вискакують. Автомобіль знову відчуває себе як новий, коли справа доходить до гальмівної системи. Одна порада: переконайтеся, що фахівець, який виконує роботи, добре розбирається в електронних системах BMW. Діагностика та рекалібрування так само важливі, як і заміна самих деталей. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про ремонт. Завжди раді допомогти іншим власникам BMW!

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка, і вау, яке полегшення! Знайшов дійсно досвідченого фахівця BMW, який точно знав, що робить. Ви потрапили в точку, це був електронний двигун в гальмівному супорті, який спричиняв всі проблеми. Вартість ремонту виявилася дуже близькою до тієї суми, яку ви заплатили, близько 520 євро. Механік показав мені несправні деталі і все чітко пояснив. Вони також зробили рекалібрування, і тепер всі ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли! А що найприємніше? Моє стоянкове гальмо тепер працює ідеально, і всі допоміжні системи повернулися до нормального стану. Це як мати іншу машину! Дуже радий, що не відкладав ремонт. Ще раз дякую за пораду щодо пошуку спеціаліста. Вони дійсно знають свою справу з системами BMW, і я, ймовірно, врятував себе від більших проблем в майбутньому. Ви мені дуже допомогли!

(Перекладено з Англійська)