AnnaBergRacer
Відмова трансмісії BMW 4 EV на 191 тис. км: жах шліфувальних шестерень
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
AnnaBergRacer (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з проблемами передачі. Дуже корисно почути від когось, хто зіткнувся з такою ж проблемою. Скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва?
(Перекладено з Англійська)
MarkusFranky
Знову привіт! Радий, що моя попередня відповідь допомогла! Просто хотів повідомити вам, що після ремонту мій BMW працює як годинник. Несправність індикатора перемикання передач повністю зникла, і тепер трансмісія працює ідеально плавно. Більше ніяких скреготливих звуків або незвичних перемикань, це як знову мати нову машину! Щодо вартості, то в підсумку я заплатив 1000 євро за ремонт. Основна сума пішла на заміну несправного блоку управління. Так, це коштувало недешево, але враховуючи, наскільки важливою є система трансмісії, особливо в електричному BMW, це коштувало кожного цента. Після ремонту, який відбувся близько чотирьох тижнів тому, я не помітив жодних інших проблем. Автомобіль перемикає передачі точно тоді, коли повинен, і всі попереджувальні лампочки залишилися вимкненими. Я б обов'язково рекомендував якнайшвидше пройти перевірку, один лише душевний спокій того вартий. Якщо вам потрібні будь-які інші подробиці про процес ремонту, просто дайте мені знати. Ці високотехнологічні електромобілі можуть бути складними, але якщо ви все зробите правильно, вони будуть чудовими в управлінні.
(Перекладено з Англійська)
AnnaBergRacer (Автор)
Ще раз дякую за всі деталі! Я скористався вашою порадою і минулого тижня віддав машину на діагностику. Механік виявив схожі проблеми з блоком управління, але також виявив кілька зношених датчиків, які потребували заміни. Все це обійшлося мені приблизно в 1200 євро, трохи дорожче, ніж у вас, оскільки довелося замінити додаткові деталі. Повинен сказати, що хоча я нервував через пошук нового механіка, цей хлопець дійсно знав свою справу, коли мова йшла про електромобілі. Він провів мене через весь процес, показав мені несправні деталі і все чітко пояснив. Ремонт зайняв близько чотирьох днів, але результат просто фантастичний. Зараз машина працює ідеально, більше немає скреготу чи незвичного перемикання передач. Попереджувальна лампочка теж зникла. Дуже радий, що не став більше чекати на ремонт. Дякую, що підштовхнули мене до дій, ви, напевно, врятували мене від більших проблем в майбутньому!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
MarkusFranky
Привіт! Минулого місяця я зіткнувся зі схожими проблемами з моїм BMW iX3 2020 року випуску. Симптоми збігаються з тим, що ви описуєте: незвичні перемикання передач, скрегіт і попереджувальні лампочки. Виявилося, що модуль управління трансмісією був несправний, і це серйозно впливало на всю систему трансмісії. Відвезли на діагностику до дилера, де діагностували проблему з проводкою блоку управління та пошкодженням деяких датчиків. Довелося замінити блок управління трансмісією і перепрограмувати систему. Це не було швидким рішенням, їм знадобилося три дні, щоб повністю розібратися з проблемою. Це не те, що ви хочете залишити без нагляду. Скрегіт означає, що на компоненти вашої трансмісії, швидше за все, вже є певний механічний вплив. Виходячи з мого досвіду, я б порадив перевірити її у сертифікованого дилера, оскільки у них є відповідні діагностичні інструменти для електричних BMW. Попереджаємо, що це, безумовно, був серйозний ремонт, а не звичайне технічне обслуговування. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.
(Перекладено з Англійська)