Відмова трансмісії SQ8 пов'язана з несправністю системи охолодження

У мене були схожі симптоми на моєму Audi S7 2019 року випуску. Виявилося, що проблеми з трансмісією та попереджувальні лампочки були пов'язані з несправністю системи охолодження масла. Після тривалих тестів на виявлення витоків проблема була пов'язана з пошкодженою проводкою та корозією штекерних з'єднань між модулем керування трансмісією та вентилятором системи охолодження. Система охолодження втрачала тиск через ці несправні з'єднання, що призводило до перегріву трансмісії та спрацьовування аварійного режиму. Це створювало ланцюгову реакцію, яка впливала на кілька систем. Датчик температури трансмісії отримував неправильні показники, що призводило до нестабільного перемикання передач і скреготу. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки продовження руху може призвести до повного виходу з ладу трансмісії. Ремонт включав заміну джгута проводів, встановлення нового блоку управління трансмісією та повне перезавантаження системи. Дефектні з'єднання також спричинили незначні пошкодження точок ремонту радіатора, які потребували укріплення. Кваліфікований фахівець Audi повинен провести належну діагностику, зосередивши увагу на тиску в системі охолодження та з'єднаннях блоку управління трансмісією. Симптоми перегріву автомобіля в цих моделях часто пов'язані з електричними проблемами, а не з механічними несправностями.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання S7. Ваш випадок схожий на те, з чим я маю справу на моєму SQ8. Несправна система охолодження, безумовно, відповідає цим симптомам трансмісії. Чи можете ви пригадати, у яку суму обійшовся ремонт датчика тиску та проблеми з проводкою? Також цікаво, чи виникали у вас проблеми з витоком охолоджуючої рідини або інші пов'язані з цим проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про подальший досвід. Після того, як ми полагодили проводку та штекерні з'єднання на блоці управління трансмісією, всі проблеми з тиском в системі охолодження повністю зникли. Загальна вартість робіт була напрочуд прийнятною - 95 євро, оскільки виявилося, що це були лише несправні електричні з'єднання, а не серйозні механічні проблеми. Останні 8 місяців автомобіль працює бездоганно, без витоків охолоджуючої рідини та проблем з трансмісією. Показники тиску охолоджуючої рідини в радіаторі тепер стабільні, а коробка передач перемикається плавно і без жодних попереджувальних сигналів. Належна діагностика зробила свою справу, і те, що здавалося потенційною заміною трансмісії, виявилося простим електричним ремонтом. Масляний радіатор і вся система охолодження працюють належним чином, без жодних проблем з перегрівом. Регулярні перевірки тиску показують, що все підтримується на належному рівні. Цей досвід навчив мене, що перегрів автомобіля і проблеми з трансмісією часто виникають через прості електричні несправності, а не через серйозні механічні поломки.

(Перекладено з Англійська)

Отримавши таку корисну пораду, я вирішив відвезти свій SQ8 до сертифікованого спеціаліста Audi, а не повертатися до свого попереднього механіка. Діагностичне тестування виявило саме те, що я підозрював: несправні з'єднання проводки, що впливають на систему вентиляторів охолодження і модуль управління трансмісією. Показання манометра підтвердили нестабільну роботу системи охолодження. Було виявлено корозійні пробки та пошкоджену проводку, схожу на ту, що ви описали. Загальна вартість ремонту склала 850 євро, що включала заміну джгута проводів, встановлення нового датчика тиску та повне перезавантаження системи. Точки ремонту радіатора також потребували певної роботи через незначні пошкодження від перегріву. Минуло 2 тижні після ремонту, і коробка передач перемикається ідеально, без жодних попереджувальних лампочок чи проблем з аварійним режимом. Система охолодження підтримує належний тиск, і всі температурні показники в нормі. Я радий, що це не була повна несправність трансмісії, яка потребує заміни. Іноді отримання другої думки від правильного спеціаліста має вирішальне значення. Автомобіль знову працює як новий.

(Перекладено з Англійська)