Відремонтуйте розряджений брелок Audi за допомогою простої заміни батареї

Маючи справу з подібною проблемою з електронним ключем на моєму Audi A3 2003 року випуску, я можу поділитися своїм досвідом. Коли мій брелок перестав працювати, я також отримав попередження про низьку напругу. Симптоми непрацюючого ключа були точно такими ж, як і у вас, без дистанційного замикання та відмикання. Оскільки я сам проводжу основне технічне обслуговування, я спочатку подумав про заміну батареї, але не був впевнений, що зможу відкрити ключ, не пошкодивши його. Відніс його в майстерню, де підтвердили, що це була просто проблема з батарейкою в ключі. Вирішити проблему було просто, вони замінили батарею і перепрограмували ключ для синхронізації з автомобілем. Загальна вартість склала 37 євро, включаючи запчастини та роботу. З тих пір працює бездоганно. Хоча заміна батареї часто вирішує проблему, знаючи точну модель і тип ключа, ви зможете визначити, чи є щось ще, що потрібно врахувати. Не могли б ви поділитися: Чи це оригінальний ключ, чи фізична частина ключа все ще працює для ручного блокування, чи бачите ви будь-які інші попереджувальні повідомлення на приладовій панелі. Таким чином ми зможемо виключити більш складні проблеми з електронними ключами, які іноді трапляються в цих моделях.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відгук. Мій A2 має 192263 км пробігу, останнє обслуговування було зроблено 2 місяці тому. Фізичний ключ все ще чудово працює для ручного замикання дверей, і немає інших попереджень на приладовій панелі. Насправді це оригінальний електронний ключ від 2005 року, з ним ніколи не було проблем до того, як почало з'являтися це попередження про низьку напругу.

(Перекладено з Англійська)

Судячи з того, що ви розповіли, особливо про те, що це оригінальний ключ 2005 року, це майже напевно просто проблема з батареєю. У мене була точно така ж ситуація з моїм оригінальним ключем A3, який працював бездоганно роками, поки не з'явилося попередження про низьку напругу. Батарейка брелока в цих електронних ключах зазвичай служить 4-5 років, тому майже 18 років роботи оригінального ключа - це вражає. Оскільки ваш фізичний ключ працює і немає інших повідомлень про помилки, це вкрай малоймовірно, що проблема в більш складній системі електронних ключів. Коротка порада з мого досвіду: після заміни батареї вам може знадобитися використати ключ кілька додаткових разів, щоб система автоматичної синхронізації ключа повністю перезапустилася. Це нормальна поведінка для цих моделей при встановленні нової батареї. Вартість має бути приблизно такою ж, як я заплатив, близько 35-40 євро, якщо ви звернетесь до майстерні. Сама батарея коштує досить дешево (менше 10 євро), але при наявності професійної ручки заміна виключає ризик пошкодження корпусу ключа під час розбирання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за детальні відповіді. Прочитавши про ваш досвід, я відчуваю себе набагато впевненіше в тому, що це просто проблема з батареєю. Оскільки мій фізичний ключ все ще працює і це оригінальний брелок 2005 року, 18 років роботи від першої батареї здається непоганим показником. На цьому тижні збираюся записатися на заміну батареї. Вартість 35-40 євро здається розумною, і я вважаю за краще довірити роботу електронного ключа професіоналу, ніж ризикувати пошкодити що-небудь, намагаючись зробити це самостійно. Добре знати про процес ресинхронізації, обов'язково перевірю брелок кілька разів після заміни. Ми оновимо цю статтю, як тільки все буде відсортовано, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з подібними попередженнями про низьку напругу у своїх системах автоключів.

(Перекладено з Англійська)