100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

theo_koehler43

Вихід з ладу гідротрансформатора Captiva

Мій Chevrolet Captiva 2007 року з бензиновим двигуном видає коди помилок. Світяться індикатори двигуна та трансмісії, а перемикання передач нечітке, майже пробуксовує. Іноді чую скрегіт, коли він перемикає передачі. Я його просканував, і він показує помилку, пов'язану з муфтою блокування гідротрансформатора. Пробіг становить 220693 км. Хтось бачив це раніше?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Chevrolet Captiva 2007 року випуску має проблеми з індикаторами несправності двигуна та коробки передач, нечітким перемиканням передач та скреготом. Проблема полягає у виході з ладу муфти блокування гідротрансформатора, що підтверджено кодами помилок та діагностичними тестами. Запропоноване рішення – заміна несправного гідротрансформатора для запобігання подальшому пошкодженню.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

gretablade1

Звучить погано! У мене була схожа проблема зі старим Saab 9-3. Ті самі симптоми - вогні, пробуксовка, дивні шуми. Виявилося, що це також гідротрансформатор. Ви перевірили рівень і стан рідини в коробці передач? З цього я почав.

(community_translated_from_language)

theo_koehler43 (community.author)

Так, я перевірив рідину. Вона не підгоріла і не низька, але й точно не нова. Як ти зрештою діагностував свою? Що зробила майстерня, щоб підтвердити, що це конвертер, а не щось інше, наприклад, соленоїди?

(community_translated_from_language)

gretablade1

Майстерня провела тести, включаючи перевірку роботи соленоїда та тиску в коробці передач. Але справжньою підказкою був тест блокування зчеплення – воно просто не тримало. Чесно кажучи, після всіх діагностик вони просто сказали, що конвертер зламаний і потребує заміни. Найкраще перевірити його у професіонала, перш ніж завдати серйозної шкоди.

(community_translated_from_language)

theo_koehler43 (community.author)

Дякую за інформацію. Я відвіз його до майстерні, і ти мав рацію – несправність гідротрансформатора. Муфта блокування вийшла з ладу. Ремонт обійдеться мені приблизно в 2120 €. Ой. Принаймні тепер я знаю, що це!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA