Carly Community
timcrystal1
Вихід з ладу компресора кондиціонера Ford GT
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
timcrystal1 (Автор)
Недозарядка, так? Цікаво. Я навіть не думав про це. Отже, коли ти кажеш недозарядка, це було просте рішення, як нова батарея, чи щось складніше? І як ти зрозумів, що саме недозарядка спричинила вихід з ладу кондиціонера? Чи робив ти якісь конкретні тести?
(Перекладено з Англійська)
marckoenig64
Ну, у моєму випадку справа була не лише в самій батареї, хоча вона вже старіла. Справжньою проблемою було погане з'єднання з генератором, через що напруга періодично падала. Кондиціонер був першим, хто поскаржився. Я використовував мультиметр, щоб перевірити напругу на батареї під час роботи автомобіля, і вона коливалася занадто сильно. Чесно кажучи, якщо ви не розбираєтеся в електричній діагностиці, можливо, найкраще відвезти її в майстерню. Вони можуть перевірити всю систему зарядки та визначити проблему.
(Перекладено з Англійська)
timcrystal1 (Автор)
Щиро дякую за розуміння! Я перевірю напругу та з'єднання, але думаю, що ви маєте рацію; я, можливо, не в змозі це зробити. Напевно, відвезу його до свого місцевого механіка. Дійсно, була низька напруга! Очевидно, натягувач ременя був несправний, що призвело до прослизання ременя. Вартість склала 240 євро, включаючи новий натягувач ременя.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marckoenig64
Чоловіче, це відстій! У мене була подібна проблема з моїм Ford Mustang, хоча мій трохи новіший. Мій кондиціонер також не охолоджував, і виявилося, що це проблема з низькою напругою, через яку компресор не вмикався. Ви перевірили акумулятор і генератор? Можливо, система виявляє низьку напругу та вимикає кондиціонер, щоб захистити себе. Я просто гадаю, але варто подивитися, перш ніж почати все розбирати.
(Перекладено з Англійська)