richardkoehler1
Вихід з ладу мотора вентилятора 4Runner
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
У Toyota 4Runner 2015 року вийшов з ладу мотор обігрівача, при цьому відсутній потік повітря, незважаючи на те, що підсвічується панель керування кліматом. Код помилки вказував на проблему в ланцюзі двигуна обігрівача, що свідчить про можливе розрив або коротке замикання ланцюга. Хоча розглядався несправний резистор двигуна обігрівача, повна відсутність функції вказувала більше на відмову двигуна. Зрештою, заміна несправного двигуна обігрівача вирішила проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
richardkoehler1 (community.author)
Код безпосередньо вказує на те, що ланцюг двигуна вентилятора відкритий або замкнутий. Я подумав, що, ймовірно, це сам двигун. Мені просто важко в це повірити, оскільки все інше працює. Як ви думаєте, чи може резистор спричинити таку повну несправність? Я не маю досвіду з такими речами.
(community_translated_from_language)
friedhelmschwarz2
З огляду на специфіку коду помилки та ваш опис, здається, що двигун вентилятора викликає підозру. Вихід з ладу резистора зазвичай призводить до виходу з ладу лише деяких швидкостей вентилятора, а не до повного припинення роботи. Закорочене або розімкнене коло двигуна більше вказує на несправність двигуна. Я б рекомендував звернутися до кваліфікованого техніка для остаточного діагнозу.
(community_translated_from_language)
richardkoehler1 (community.author)
Дякую за інформацію. Виявилося, що це саме те, що я думав: двигун вентилятора був несправний. Через 365 євро машина відремонтована, і вентилятор обігрівача знову працює.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
4RUNNER
friedhelmschwarz2
У мене була схожа проблема зі старим Saab 9-3. Я б запропонував перевірити опір двигуна вентилятора. Ці речі можуть бути дуже чутливими, і якщо резистор вийде з ладу, це може перешкодити двигуну вентилятора отримувати правильну напругу. Чи є код помилки достатньо специфічним, щоб ізолювати сам двигун, чи це більш загальна несправність системи HVAC?
(community_translated_from_language)