Вихід з ладу свічок розжарювання VW Beetle: Посібник із реальними витратами

Минулої зими у мене була схожа проблема з моїм дизельним двигуном VW Golf TDI 2013 року випуску. Загорялася лампа перевірки двигуна, а холодний запуск ставав дедалі складнішим, особливо в холодні місяці. Лампа передпускового підігріву залишалася увімкненою, що точно відповідало вашим симптомам. Діагностичне сканування виявило несправні свічки розжарювання, дві з яких повністю вийшли з ладу, а одна працювала з перебоями. Насправді це поширена проблема для цих двигунів TDI після 100000 км пробігу. Ремонт вимагав заміни всіх чотирьох свічок розжарювання, оскільки вони зазвичай зношуються з однаковою швидкістю. Сама робота не є особливо складною, але доступ до них може бути складним і вимагає спеціальних інструментів. Мій механік також виявив нагар в отворах свічок розжарювання, який потрібно було прочистити, це важливо для запобігання майбутнім проблемам. Хоча заміна свічок розжарювання не є катастрофічним ремонтом, її ігнорування може призвести до більш серйозних проблем, наприклад, до зупинки двигуна або пошкодження системи запуску. Ремонт повинен включати Повне діагностичне сканування, зняття та перевірку всіх свічок розжарювання, очищення отворів свічок розжарювання, встановлення нових свічок розжарювання, тестування системи для підтвердження належного функціонування. Рекомендуємо виконати ремонт якомога швидше, щоб уникнути потенційних проблем із запуском двигуна в холодну погоду або подальшого пошкодження двигуна.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Добре знати, що інші стикалися з тими самими проблемами свічок розжарювання. Моя Жужа проявляє ті самі симптоми з лампочкою попереднього підігріву та холодним запуском. Я нарешті зробив ремонт перед самою зимою, і тепер згоряння палива в двигуні набагато плавніше, особливо під час холодного старту. Чи не могли б ви поділитися, яка була загальна вартість ремонту у вашому автосервісі? Мене також цікавить, чи виникали у вас якісь проблеми зі споживанням палива або запуском після ремонту? Хочу знати, за чим слідкувати з моєю дизельною машиною в майбутньому.

(community_translated_from_language)

З того часу, як у моєму автосервісі мені замінили свічки розжарювання, мій дизельний двигун працює ідеально. Загальна вартість заміни всіх чотирьох свічок розжарювання, включаючи запчастини та роботу, склала 440 євро. Нестабільна робота на холостому ходу повністю зникла після ремонту. Фактично, паливна економічність дещо покращилася після встановлення нових свічок розжарювання. Дизельний автомобіль тепер надійно заводиться навіть у холодну погоду, і я не мав жодних проблем, пов'язаних з цим, після ремонту. Згоряння палива в двигуні помітно плавніше, особливо протягом перших кількох хвилин після холодного старту. Просто стежте за покажчиком температури та прислухайтеся до будь-яких незвичайних звуків під час запуску. Завдяки належному технічному обслуговуванню ці дизельні двигуни можуть надійно працювати протягом багатьох кілометрів. Заміна свічок розжарювання повинна забезпечити вам безпроблемний запуск на багато років вперед.

(community_translated_from_language)

Дякую всім за корисні відповіді. Зрештою, я відвіз свого Жучка до сертифікованого спеціаліста з дизельних двигунів, який підтвердив діагноз несправності свічок розжарювання. Ремонт обійшовся в 395 євро загалом, трохи менше, ніж я очікував, враховуючи ваш досвід. Механік виявив, що всі чотири свічки розжарювання потребували заміни через накопичення сажі. Тепер індикатор несправності двигуна погас, і холодний запуск знову став нормальним. Груба робота двигуна на холостому ході, яку я відчував, повністю зникла. Найкраще те, що згоряння палива в двигуні стало набагато рівнішим. Трохи покращилася і паливна економічність. Дуже радий, що це було усунуто до настання зими. Весь ремонт зайняв близько 3 годин, і в майстерні мені навіть показали старі пошкоджені свічки. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який завжди, здавалося, приховував інформацію.

(community_translated_from_language)

Привіт! Мій VW Touran 2.0 TDI 2018 року раптом дуже погано заводився на холоді. Завдяки адаптеру Carly, після зчитування помилок, швидко стало зрозуміло, що блок керування свічками розжарювання був несправний (вартість 80-200 €, залежно від виробника). Після заміни пройшло близько 4 місяців, і загорілася контрольна лампа електроніки двигуна. І тут, після зчитування коду помилки, швидко стало зрозуміло, що свічки розжарювання циліндрів 3 і 4 мали коротке замикання на масу, тому їх потрібно було замінити. Отже, всі замінені (1-4), причому циліндри 1, 2 і 4 мають звичайні свічки розжарювання (у VW приблизно 45 € за штуку), а 3-й циліндр – свічку розжарювання з датчиком тиску (у VW приблизно 225 €). В аксесуарах вони дешевші (наприклад, Bosch за 14,50 € звичайна та 160 € з датчиком тиску). Я сам купив комплект Beru за 135 €. УВАГА: зверніть увагу на відповідність типу автомобіля/двигуна, оскільки може статися, що свічка розжарювання 3-го циліндра з датчиком тиску не буде розпізнана, і контрольна лампа знову загориться!!! Після заміни свічок розжарювання та очищення пам'яті помилок мій автомобіль знову працює без помилок! Бажаю успіху!!!

(community_translated_from_language)

Чудово чути, що ви вирішили проблему зі своїм VW Touran, замінивши свічки розжарювання та блок керування. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом та застереженням щодо забезпечення правильного встановлення свічки розжарювання з датчиком тиску. Це дуже важливо, щоб уникнути подальших попереджувальних сигналів та забезпечити належну роботу двигуна. Якщо ви помітите будь-які подальші проблеми або матимете запитання щодо роботи вашого автомобіля, не соромтеся звертатися. Слідкуйте за роботою двигуна, особливо під час холодного запуску, щоб переконатися, що все продовжує працювати безперебійно.

(community_translated_from_language)