Випадкова несправність перемикача фар VW Touran

Мав таку ж проблему з VW Golf 1.4 TSI 2007 року. Незвичайне увімкнення світла виявилося несправним модулем димера в поєднанні з корозійними з'єднаннями проводки біля блоку запобіжників. Проблеми з автомобільними вимикачами зазвичай починаються з переривчастої роботи перед повною відмовою. Діагностика показала збережені коди помилок, пов'язані з модулем керування освітленням. Основні виявлені проблеми: Окислені клеми на роз'ємі вимикача фар, Зношені контакти димера, Пошкодження водою в основному вузлі вимикача світла, Пошкоджений жгут проводки біля з'єднання блоку запобіжників. Ремонт потребував заміни повного блоку вимикача світла та очищення всіх електричних з'єднань. Це не було швидким виправленням, для правильного доступу до вузла вимикача потрібне часткове розбирання всієї рульової колонки. Варто спочатку перевірити з'єднання блоку запобіжників, оскільки вода може просочуватися та викликати схожі симптоми. Заміна вимикача автомобіля є неминучою, якщо корозія пошкодила внутрішні контакти. Це поширена несправність на моделях VW тієї епохи. Рекомендую знайти автомайстерню, яка спеціалізується на електричних системах VW, оскільки для скидання модулів керування після ремонту потрібне відповідне діагностичне обладнання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Мої задні ліхтарі зараз показують схожі симптоми, вони вмикаються зненацька, навіть якщо вимикач фар вимкнений. Ваш детальний опис спонукає мене перевірити ті самі точки підключення. Схоже, ви правильно діагностували та усунули несправність. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштував ремонт загалом? Також цікаво, чи з'являлися у вас інші електричні проблеми після того, як ви все виправили? Прилади на панелі моєї машини також починають глючити, тому думаю, чи варто звернутися до майстрів, щоб вони перевірили всю систему за один раз.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня я нарешті отримав остаточний рахунок від свого механіка: ремонт несправного вимикача світла обійшовся у 95 євро. Вони виявили пошкоджене з'єднання кабелю, яке спричиняло всі ці незвичайні ввімкнення світла. Після ремонту автомобільного вимикача та очищення роз'ємів все працює ідеально. Більше немає проблем з електрикою на приладовій панелі або вимикачем фар, ремонт дійсно вирішив усі проблеми. Механік зазначив, що такі несправності з'єднань вимикачів досить типові для цих моделей VW. Вони провели повну перевірку вимикача затемнення та інших елементів керування освітленням, поки все було розібрано, що було вартим спокою. Безумовно, рекомендую перевірити всю систему, поки вони працюють над нею. Несправності освітлення приладової панелі можуть бути пов'язані з тими ж проблемами проводки. Перевірка всього одразу зазвичай економить гроші порівняно з кількома візитами.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Нарешті, вчора відвіз свою машину до спеціалізованого гаража VW і отримав відповіді. Світла заднього ходу та приладової панелі дійсно були пов'язані з однією й тією ж проблемою проводки. Механік виявив серйозну корозію в головному автомобільному перемикачі, як ви й згадували. Їм довелося замінити весь блок і переробити деякі з'єднання. Рахунок склав 280 євро, включаючи діагностику та запчастини. Трохи дорого, але вони зробили ретельну роботу, перевіривши всі системи освітлення автомобіля. Перемикач фар тепер працює належним чином, і ці незвичайні активації припинилися. Вони також очистили всі роз'єми, поки панель була розібрана, що усунуло мерехтіння лампочок на приладовій панелі. Більше жодних кодів помилок також не відображаються. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який просто постійно скидав систему, не усуваючи корінь проблеми. Іноді плата за правильну діагностику економить гроші в довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)