100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ralfeule80

Виправлення проблем з навігацією та електросистемою гібридного VW Passat

Мій гібридний VW Passat 2018 року постійно показує електричні несправності, а моя навігаційна система повністю відмовила. Бортова діагностика зафіксувала деякі коди помилок, що вказують на загальні електричні проблеми. Автомобіль має пробіг 93010 км. Мій механік не виглядав дуже впевнено у справі з гібридними системами. Чи хтось стикався з подібними програмними помилками у своєму Passat? Чи вирішило проблему скидання програмного забезпечення або перекалібрування блоку керування? Шукаю рекомендації щодо належного усунення цієї проблеми без витрачання величезних коштів у дилерському центрі.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний VW Passat 2018 року випуску мав електричні несправності та непрацюючу навігаційну систему, з кодами помилок, що вказували на загальні електричні проблеми. Проблема була ідентифікована як проблема програмування блоку керування, поширена в певних роках випуску, що вимагала спеціалізованого втручання. Розв'язання включали повне оновлення програмного забезпечення, перекалібрування модуля керування та тестування інтеграції системи, що усунули проблеми. Було рекомендовано звертатися до сертифікованих фахівців з гібридних автомобілів для такого ремонту, оскільки звичайні механіки можуть не мати необхідних інструментів та досвіду.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

davidwilliams56

Мав схожу проблему зі своїм гібридним VW Golf GTE 2015 року. Блок керування почав показувати множинні електричні несправності, а інформаційно-розважальна система перестала відповідати. Програмне забезпечення автомобіля видавало різні коди помилок, пов'язані з інтеграцією гібридної системи. Звичайний механік спочатку спробував виконати базову діагностику, але не зміг усунути несправність програмного забезпечення. Проблема вимагала спеціалізованої уваги, оскільки вона стосувалася програмування гібридного блоку керування. Головний блок керування потребував повного оновлення програмного забезпечення та перекалібрування кількох інтегрованих систем. Це серйозна проблема, яка вимагає уваги від техніків із сертифікацією з гібридних систем та відповідним діагностичним обладнанням. Проблема, як правило, виникає через застарілі версії програмного забезпечення або пошкоджені дані блоку керування, які впливають на кілька систем автомобіля. Виправлення включало перепрограмування головного блоку керування, оновлення різних модулів підсистем та проведення повного тесту інтеграції системи. Звичайні механіки часто не мають спеціалізованих інструментів та навчання, необхідних для діагностики та програмування гібридних систем. Виходячи з описаних симптомів, звучить як схожа проблема з програмуванням блоку керування. Настійно рекомендую звернутися до сертифікованого сервісного центру з гібридних автомобілів з відповідними діагностичними можливостями.

(community_translated_from_language)

ralfeule80 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене була точно така ж купа проблем з моїм Пасатом 2018 року минулої зими. Бортова діагностика показала безліч електричних несправностей, а моя навігація також повністю відмовила. Після оновлення програмного забезпечення та повної перекалібровки системи все повернулося до норми. Цікаво, чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? І чи все залишалося стабільним після ремонту? Мій дилер згадав, що вони досить часто бачать цю закономірність помилок програмного забезпечення в наших модельних роках.

(community_translated_from_language)

davidwilliams56

Ремонт обійшовся мені в 240 євро за повну перепрограмування блоку керування, що було досить розумно, враховуючи складність діагностики гібридної системи. З моменту оновлення програмного забезпечення та перекалібрування контрольного модуля все працює бездоганно вже понад 8 місяців. Більше жодних електричних несправностей чи проблем з навігацією. Технік пояснив, що ця помилка програмного забезпечення була відомою проблемою в наших модельних роках, що впливала на інтеграцію між гібридною системою та головними елементами керування автомобілем. Оновлена версія програмного забезпечення, яку вони встановили, схоже, повністю усунула помилкову програму, яка викликала ці проблеми. Блок керування тепер належним чином взаємодіє з усіма системами автомобіля, а діагностичні коди залишаються чистими. Варто кожної копійки, щоб це було виправлено спеціалістами, які розуміють ці складні взаємодії програмного забезпечення гібридної системи.

(community_translated_from_language)

ralfeule80 (community.author)

Зрештою, після кількох тижнів розчарувань я відвіз свого Пассата до сертифікованого спеціаліста з гібридних автомобілів. Мій звичайний механік чесно зізнався, що не має відповідних діагностичних інструментів для гібридних систем. Спеціаліст одразу виявив проблему з програмуванням блоку керування та виконав повне оновлення програмного забезпечення автомобіля. Повне обслуговування включало перекалібрування контрольного модуля та тестування інтеграції системи, вартістю 270€. Їжджу вже 3 місяці без жодної електричної несправності чи збоїв навігації. У центрі також пояснили, що це поширена програмна помилка в наших модельних роках, яку вони часто виправляють. Безумовно, варто було звернутися до експертів, які розуміються на гібридних системах, а не витрачати час на звичайних механіків. Детальна діагностика програмного забезпечення автомобіля та правильна перекалібрування зробили всю різницю. Після ремонту більше немає кодів помилок чи збоїв у системі.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT