100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

georgwinkler63

Виправлення скрипу ременя S8: усунення несправностей шківа натяжного ролика

У моєму 2006 S8 4,2 л з'явився дратівливий скрип ременя, який посилюється під час холодного запуску. Здається, що змієподібний ремінь ковзає, і система ремінного приводу більше не працює належним чином. Шум посилюється при використанні гідропідсилювача керма або кондиціонера. Я підозрюю, що винуватцем може бути шків натяжителя ременя, оскільки потужність двигуна також дещо знизилася. Хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю відгуки про поширені способи усунення несправностей і про те, які деталі потрібно замінити, щоб вирішити цю проблему. Особливо хотілося б почути про вартість ремонту і як довго він тривав.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

JochenM89

Близько року тому я мав майже ідентичні проблеми з моїм S6 4,2 л 2008 року випуску. Маючи певний досвід роботи з проблемами шуму двигуна, я одразу впізнав виразний скрип ременя під час холодного запуску. Симптоми ідеально збігалися, ремінь серпантину прослизав, що було особливо помітно при використанні аксесуарів. Падіння потужності двигуна також було промовистою ознакою. Після огляду виявилося, що шків натяжителя дійсно був зношений, що призводило до неправильного натягу ременя. Потрібен був ремонт: Заміна натяжного ролика в зборі, встановлення нового змієподібного ременя, перевірка інших регулювань шківа Загальна вартість ремонту склала 455 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт зайняв близько 3 годин і повністю усунув скрип ременя. Відтоді двигун працює безперебійно, з належним натягом ременя і без проблем з шумом. Перш ніж давати більш конкретні поради, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого S8, коли проводилося останнє технічне обслуговування ременя, чи є інші незвичні звуки або вібрації, чи помічали ви витоки рідини в районі ременя. Ця інформація допоможе визначити, чи пов'язана ваша проблема лише з натяжним роликом, чи інші компоненти можуть потребувати уваги.

(Перекладено з Англійська)

georgwinkler63 (Автор)

Дякуємо за детальну відповідь. Пробіг мого S8 наразі становить 134067 км, а останнє велике технічне обслуговування, включаючи заміну ременя ГРМ, було зроблено 45000 км тому. Підшипники натяжного шківа та натяжного ролика, безумовно, видають більше шуму, ніж раніше. Інших незвичних шумів або вібрацій двигуна не помічено, а записи про технічне обслуговування автомобіля не вказують на попередні проблеми з ремінною системою. Зона навколо ремінного приводу чиста, без видимих витоків рідини. Виходячи з вашого досвіду, здається, що мої симптоми збігаються з тими, з якими ви зіткнулися. Це допомагає підтвердити мою підозру про те, що ймовірною причиною є блок натягувача. Якщо вартість і терміни ремонту будуть схожими, то в моїй ситуації це буде цілком прийнятно.

(Перекладено з Англійська)

JochenM89

Дякую, що надали ці деталі. Так, це ще раз підтверджує те, що я відчув на своєму S6. Враховуючи, що ваш ремінь ГРМ був замінений 45000 км тому, характер зносу натягувача відповідає типовим показникам зносу, які я спостерігав. Шумний натяжний шків і підшипники натяжителя є класичними індикаторами зносу, як і те, з чим я зіткнувся. У моєму випадку занадто довге очікування призвело до збільшення навантаження на інші компоненти ремінного приводу, тому краще вирішити проблему раніше, ніж пізніше. Оскільки в історії технічного обслуговування вашого автомобіля немає попередніх проблем з ремінною системою, а ділянка чиста, вам, швидше за все, знадобиться проста заміна натягувача, подібна до мого ремонту. Витрати на робочу силу, як правило, однакові, оскільки доступ до системи ремінного приводу однаковий у всіх наших моделях. Одна порада з мого досвіду: поки система відкрита, попросіть майстра перевірити водяний насос та інші допоміжні шківи. Вартість їх перевірки під час заміни натягувача ременя мінімальна порівняно з окремим сервісом пізніше. Виходячи з поточних цін на запчастини, слід очікувати, що вартість ремонту буде близькою до тієї, яку я заплатив (455 євро), можливо, трохи вищою через інфляцію з часу мого ремонту минулого року.

(Перекладено з Англійська)

georgwinkler63 (Автор)

Це має великий сенс у перевірці інших компонентів, коли система ремінного приводу відкрита. Враховуючи схожість наших автомобілів і симптомів, я тепер почуваюся більш впевнено щодо продовження ремонту. Описані вами проблеми зі змієподібним ременем і шум у двигуні ідеально відповідають моїй ситуації. Я вдячний за пораду про перевірку водяного насоса та додаткових шківів під час сервісного обслуговування. Краще виявити будь-які потенційні проблеми, поки все в порядку, ніж ризикувати ще одним ремонтом пізніше. Орієнтовна вартість ремонту здається розумною, враховуючи обсяг робіт. Я запланую заміну натягувача на цьому тижні і обов'язково попрошу провести повну перевірку компонентів ремінного приводу. Обов'язково попрошу звернути особливу увагу на натяжний ролик, оскільки він вже має ознаки зносу. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом ремонту, він дуже допоміг зрозуміти, з чим я маю справу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: