100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

fabian_shadow5

Виправлення зупинки та втрати потужності RS4 вказує на паливну систему

Мій RS4 продовжує глохнути на холостому ходу, а індикатор двигуна горить. Відчувається, що потужність значно нижча, ніж зазвичай. Автомобіль 2023 року випуску з пробігом 52463 км. Я підозрюю, що причиною цих проблем може бути регулятор об'єму палива. Нерівний холостий хід почався раптово минулого тижня і, здається, погіршується. Минулого разу у мене був невдалий досвід спілкування з місцевим механіком, тому я шукаю поради перед тим, як звернутися до нього. Хтось стикався з подібними симптомами і може поділитися, в чому власне проблема? Також цікавить вартість ремонту, якщо виявиться, що це проблема з системою впорскування палива.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

gretakoenig1

Як власник RS5, який зіткнувся з подібними симптомами минулого місяця, можу сказати, що це свідчить про несправність паливного насосу високого тиску або несправність паливного регулятора. Глохнення, втрата потужності та контрольна лампа двигуна відповідають типовим проблемам системи подачі палива, які впливають на продуктивність двигуна. Коли мій автомобіль продемонстрував ці симптоми, ремонт виявив несправний насос високого тиску, який не міг підтримувати належний тиск палива. Це серйозна проблема, яка потребує негайної уваги, оскільки продовження руху може призвести до пошкодження системи впорскування палива та повної зупинки двигуна. Ремонт включав заміну насоса високого тиску в зборі разом з паливним регулятором, щоб відновити належну паливну економічність та продуктивність двигуна. Через складність доступу до компонентів паливної системи та їх перевірки автомобіль залишився в майстерні на 2 дні. Ці симптоми не можна ігнорувати, інакше ситуація може погіршитися, і ви опинитеся в скрутному становищі. Сертифікована майстерня може провести належну діагностику, щоб підтвердити, чи це паливний регулятор або насос. Їм знадобиться спеціалізоване обладнання для перевірки тиску палива та аналізу швидкості подачі палива. Враховуючи, що ваш RS4 майже новий, цей ремонт повинен покриватися гарантією. Ми б рекомендували звернутися до сервісного відділу дилера, а не до незалежної майстерні для вирішення цієї конкретної проблеми.

(Перекладено з Англійська)

fabian_shadow5 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом експлуатації RS5. Це дійсно допомагає підтвердити мої підозри про те, що паливна система є винуватцем. Такі проблеми з технічним обслуговуванням автомобіля можуть викликати занепокоєння. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви загальну суму витрат на заміну паливного насоса і регулятора? Також цікаво, чи не виникали у вас повторні проблеми із запуском двигуна або контрольними лампами двигуна після виконання робіт? Моя паливна ефективність також знизилася останнім часом, що змушує мене думати, що це, безумовно, пов'язано з паливною системою.

(Перекладено з Англійська)

gretakoenig1

Зробили ремонт паливної системи 3 тижні тому, і тепер все працює ідеально. Всі датчики автомобіля показують нормальні показники, а грубий холостий хід повністю зник після того, як полагодили несправний регулятор об'єму палива. Загальна вартість заміни насоса високого тиску склала 1510 євро. Гроші витрачені недаремно, враховуючи те, як плавно працює двигун. Записи технічного обслуговування автомобіля показують, що паливна ефективність повернулася до нормального рівня, і після ремонту не було жодних контрольних лампочок двигуна або помилок у роботі. Механік ретельно перевірив усі компоненти системи подачі палива, щоб переконатися у відсутності будь-яких проблем. Озираючись назад, можна сказати, що швидке усунення несправності було правильним рішенням, адже проблеми з паливною системою мають тенденцію до каскадного розвитку, якщо їх не контролювати. Зараз характеристики двигуна саме такі, яких ви очікуєте від RS5, з ідеальною роботою на холостому ходу та повною потужністю. Можу підтвердити, що цей ремонт повністю усунув всі описані вами симптоми.

(Перекладено з Англійська)

fabian_shadow5 (Автор)

Після візиту до механіка минулого тижня я нарешті можу розповісти, чим все закінчилося. Автомайстер підтвердив, що це дійсно була паливна система, а саме несправний регулятор об'єму палива, як ми і підозрювали. Після проведення діагностики було виявлено, що тиск палива падає нижче норми на холостому ходу, що спричиняє проблеми з холостим ходом та потужністю. Ремонт зайняв близько 4 годин і коштував 890 євро за гарантією, при цьому клієнт заплатив лише за додаткове профілактичне обслуговування, яке йому порекомендували. Записи про технічне обслуговування автомобіля показують, що після ремонту паливна ефективність значно покращилася. Повністю зникли симптоми неправильної роботи двигуна. Більше немає проблем з глушінням, світловими індикаторами двигуна або втратою потужності. Холостий хід знову плавний, і автомобіль знову відчуває себе на належному рівні. Я дуже радий, що розібрався з цією проблемою до того, як вона могла спричинити додаткові проблеми з системою впорскування палива. Для тих, хто стикається з подібними проблемами зі своїм RS4, обов'язково швидко зверніться до фахівця. Ці симптоми чітко вказують на проблеми з подачею палива, які потребують негайної уваги.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: