100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ralfshadow35

Виправлено помилку клапана Flex Bypass

Привіт, сподіваюся, хтось зможе пролити світло на дивну проблему, яка у мене з моїм Ford Flex 2014 року (бензиновий двигун). Пробіг близько 194 077 км. Я отримую код помилки, пов'язаний з перепускним клапаном, і двигун, здається, працює гарячіше, ніж зазвичай. Я не механік, але перевірив повітрозабірник і вихлопну систему на наявність очевидних засмічень, але нічого не знайшов. Чи може ця помилка перепускного клапана насправді бути симптомом чогось іншого? Я намагаюся уникнути просто викидання деталей, особливо з проблемою перегріву.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Початкова проблема полягала в помилці байпасного клапана та перегріві двигуна в Ford Flex 2014 року. Передбачалося, що проблема пов'язана з несправним датчиком температури охолоджувальної рідини, що могло призвести до неправильного керування двигуном та спричинити як помилку, так і перегрів. Після професійної діагностики несправний датчик було підтверджено як причину, і його заміна вирішила обидві проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

gretaroth3

Вітаю. Я пам'ятаю, що стикався з дещо аналогічною ситуацією з Volvo XC60 2012 року, також бензиновим. Збережена помилка вказувала на несправність перепускного клапана турбокомпресора. Однак подальше дослідження показало, що основною причиною був несправний датчик температури охолоджуючої рідини. Неправильні показання датчика, у свою чергу, змушували систему управління двигуном неправильно інтерпретувати тепловий стан двигуна, тим самим запускаючи помилку перепускного клапана. Чи можна контролювати показники температури охолоджуючої рідини за допомогою сканера OBD-II, щоб визначити їх точність?

(community_translated_from_language)

ralfshadow35 (community.author)

Це дійсно цікаво про Volvo! Я не розглядав проблему з датчиком. Я точно можу дістати сканер. Щоб було зрозуміло, ви припускаєте, що датчик температури охолоджуючої рідини може спричинити помилку обхідного клапана та перегрів, чи лише помилку?

(community_translated_from_language)

gretaroth3

Вищезгадана аномалія датчика може спричинити як помилку обвідного клапана, так і спостережуваний перегрів двигуна. Неправильні дані про температуру охолоджуючої рідини можуть спонукати систему управління двигуном відхилятися від оптимальних робочих параметрів, потенційно впливаючи на поведінку обвідного клапана та одночасно ставлячи під загрозу ефективність охолоджувального апарату. Отже, професійна діагностика виправдана для остаточного встановлення походження несправності. Дійте обережно, оскільки постійний перегрів двигуна може спричинити механічні пошкодження.

(community_translated_from_language)

ralfshadow35 (community.author)

Я послухав твою пораду і відвіз її до своєї місцевої надійної майстерні. Виявилося, що ти мав рацію - ЦЕ БУВ несправний датчик температури охолоджуючої рідини! Замінив його, і помилка обвідного клапана зникла, а перегрів зник. Загальна вартість: 0€. Мені сказали, що несправний датчик було замінено за гарантією з попереднього ремонту. Щиро дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FLEX