Вирішення проблем з перемиканням передач у VW Golf TDI

Мав схожу проблему зі своїм VW Jetta TDI 2009 року. Виходячи з деякого досвіду роботи з дизельними силовими агрегатами, ці симптоми часто вказують на проблеми з управлінням трансмісією, потенційно пов'язані з системою ABS. Проблеми з перемиканням передач та грубе перемикання в поєднанні з попередженнями про контроль тяги вказують на проблему зв'язку між керуючими модулями. У моєму випадку, несправність силового агрегату активувала аварійний режим через помилкові сигнали від модуля ABS, що впливало на поведінку трансмісії. Виправлення було на диво простим, довелося пересканувати та перепрограмувати керуючі модулі. Майстерня виявила, що модуль ABS надсилав неправильні сигнали, що призводило до нестабільної роботи блоку керування трансмісією. Конвертер крутного моменту працював добре, це була суто електронна проблема. Ремонт нічого не коштував, оскільки був покритий розширеною гарантійною кампанією для цієї конкретної проблеми. Щоб краще допомогти, чи могли б ви поділитися: Поточний пробіг, Будь-які збережені коди помилок, Чи частіше проблема виникає, коли двигун холодний чи гарячий, Чи з'являються інші попереджувальні лампи, Чи помічали ви якісь незвичайні шуми з боку трансмісії. Ці деталі допоможуть визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я пережив з проблемою зв'язку керуючого модуля.

(Перекладено з Англійська)

Автомобіль має 35173 км пробігу і нещодавно пройшов щорічне технічне обслуговування. Після сканування всіх модулів на СТО виявили кілька кодів помилок, пов'язаних з несправністю силового агрегату та системи контролю тяги. Проблема точно виникає частіше, коли двигун холодний, особливо вранці. Селектор передач стає особливо нечуйним під час цих холодних запусків. Ніяких незвичайних шумів з коробки передач немає, але режим аварійного руху активувався тричі за останній тиждень. Сканування контрольного модуля показало помилки зв'язку між коробкою передач та системами ABS, схожі на ті, що ви описали. Зроблю перепрограмування модулів, як було запропоновано. Трансмісійне масло було перевірено під час останнього обслуговування і виявилося чистим, тому сподіваємося, що це електронне виправлення усуне проблеми з грубим перемиканням передач.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі. Ваші симптоми ще більше збігаються з моїм випадком Jetta, ніж я спочатку думав. Проблеми з холодним запуском та помилки зв’язку між модулями – це саме те, що я пережив, особливо невідгукливості селектора передач під час перших ранкових запусків. Коди несправностей, які ви згадали, що вказують на несправність силового агрегату, ідеально збігаються з тим, що виявила моя майстерня. Коли керуючий модуль втрачає належний зв’язок з системою ABS, він переходить у захисний режим «додому», щоб запобігти потенційному пошкодженню трансмісії. Оскільки ваша рідина пройшла чисту перевірку і немає механічних шумів, я ще впевненіший, що ви маєте справу з тією ж електронною проблемою керування. Перепрограмування модуля має вирішити цю проблему. Моя Jetta плавно перемикає передачі вже понад 40 000 км після ремонту, без повторного прояву симптомів прослизання гідротрансформатора або попередження про контроль тяги. Один порада: після перепрограмування модулів проїдьте автомобілем через усі передачі кілька разів з повністю прогрітим двигуном. Це допоможе керуючому модулю трансмісії перевчити режими перемикання. Моя майстерня рекомендувала це, і це безумовно допомогло оптимізувати якість перемикання. Дайте нам знати, як пройшло перепрограмування вашого Golf.

(Перекладено з Англійська)

Ваші симптоми та коди несправностей дійсно відповідають проблемі з модулем керування трансмісією, яку згадували інші. Оскільки мій Golf має схожий пробіг та симптоми, особливо проблеми з запуском на холодному двигуні та селектором передач, я почну з перепрограмування модуля. Результати аналізу рідини в трансмісії після недавнього обслуговування вселяють мені впевненість, що це в першу чергу електронна, а не механічна проблема. Запланую перепрограмування на наступний тиждень і обов'язково дотримаюся поради щодо перемикання всіх передач на прогрітому двигуні, щоб допомогти системі трансмісії перевчити правильні схеми перемикання. Дякую за докладний відгук, особливо за підтвердження зв'язку між попередженнями системи контролю тяги та проблемами зв'язку з блоком керування трансмісією. Оновлю форум після завершення ремонту, щоб підтвердити, чи це усунуло проблеми з грубим перемиканням та режимом обмеженої працездатності.

(Перекладено з Англійська)