juliusjones3
Вирішено проблеми з двигуном Mercedes M Klasse
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes M-класу 2006 року випуску з бензиновим двигуном мав проблеми з запуском, глох на холостому ходу, а також світився індикатор несправності двигуна. Передбачуваною причиною був несправний датчик розподільчого валу, можливо, з проблемою кодового диска, що впливає на керування двигуном та кут випередження запалювання, що могло призвести до пропусків запалювання. Також розглядалася можливість несправності датчика колінчастого валу. Проблема була вирішена заміною датчика розподільчого валу та пошкодженого кодового диска в автомайстерні, що успішно усунуло несправності.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
juliusjones3 (community.author)
Ви згадали датчик положення розподільного валу. Які конкретні симптоми ви відчували? Чи були якісь пропуски запалювання або незвичайна поведінка, крім контрольної лампи двигуна та нерівномірної роботи? Чи пам'ятаєте ви якісь конкретні коди помилок? Ви вирішили це самі чи користувалися майстернею?
(community_translated_from_language)
florianeis15
Окрім індикатора перевірки двигуна, головним було помітне падіння потужності, особливо при прискоренні. Здавалося, що двигун вагається. Я не відчував пропусків запалювання. Я відсканував його та отримав код, який конкретно вказував на датчик положення розподільного валу. З огляду на мої обмежені механічні навички, я вирішив відвезти його до надійної майстерні. Вони підтвердили діагноз і замінили датчик, що повністю вирішило проблему. Враховуючи, що ваші симптоми гірші за мої, я настійно рекомендую вам зробити те саме.
(community_translated_from_language)
juliusjones3 (community.author)
Я ціную, що поділилися своїм досвідом! Ваші думки були особливо корисними. Я вирішив довірити ремонт авторитетній майстерні. Діагностика підтвердила несправний датчик розподільчого валу, а також пошкодження кодового колеса на розподільчих валах. Вони замінили датчик, і проблеми було вирішено. Вартість була в межах очікуваного діапазону.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
florianeis15
Це звучить неприємно! У мене була схожа проблема зі старим Opel Insignia дизель. Симптоми були трохи інші, але індикатор двигуна горів, і він працював погано. Виявилося, що це несправний датчик положення розподільного вала, який збивав блок керування двигуном і псував час запалювання. Мій, однак, ніколи не глох. Я б подумав, що якби вийшов з ладу датчик колінчастого валу, машина взагалі не заведеться.
(community_translated_from_language)