Вирішено проблеми з гібридом Mercedes S-класу

Симптоми, які ви описуєте, зокрема зупинка двигуна, підвищена витрата палива та індикатор перевірки двигуна, узгоджуються з несправністю датчика масової витрати повітря (MAF). З мого досвіду з S Klasse, несправний датчик MAF може порушити співвідношення повітря-паливо, що призводить до проблем з продуктивністю, подібних до тих, які ви відчуваєте. У мене була подібна проблема, яка проявлялася як зупинка двигуна та попередження про перевірку двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Вау, це саме те, що я бачу! Отже, чи справді це може бути лише датчик MAF, який спричиняє все це? Чи курила ваша машина також під час прискорення? А як щодо споживання палива? Чи помітили ви велику різницю до і після заміни датчика?

(Перекладено з Англійська)

Дійсно. Дим при прискоренні, разом з іншими симптомами, настійно вказує на проблему з датчиком MAF. Рекомендую вам професійно діагностувати автомобіль, щоб підтвердити несправність датчика перед заміною. Ігнорування цих симптомів протягом тривалого часу може створити додаткові проблеми. Найкраще відвезти його до компетентного механіка.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів сказати величезне дякую! Я послухався твоєї поради і відвіз машину на перевірку до механіка. Виявилося, що це дійсно був датчик масової витрати повітря. Вони його замінили, і загальна вартість склала близько 365 євро. Двигун більше не глохне, індикатор двигуна вимкнений, і споживання палива, здається, повернулося до норми. Також більше немає диму! Ти врятував мене від купи турбот!

(Перекладено з Англійська)