Вирішено проблеми з холостим ходом та прискоренням Audi Q3 TDI

У мене були дуже схожі симптоми з моїм Audi Q5 TDI 2015 року випуску. Маючи базовий досвід обслуговування автомобілів, я спочатку запідозрив несправність двигуна, але виявилося, що це був витік вихлопних газів біля колектора, який спричиняв нерівномірну роботу двигуна на холостому ходу та різке прискорення. Симптоми були ідентичні: грубий холостий хід, ривки при прискоренні, двигун працював нерівномірно, особливо при натисканні на педаль газу. Також горіла контрольна лампа двигуна. Я відвіз машину на СТО, де провели ретельну діагностику. Ремонт полягав у заміні деяких прокладок і тріснутої частини вихлопного колектора. Загальна вартість склала 265 євро з урахуванням запчастин і роботи. Після ремонту двигун працює безперебійно і без проблем. Перш ніж давати більш конкретні поради, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого Q3? Чи помічаєте ви якісь незвичні звуки вихлопу? Чи погіршується робота на холостому ходу, коли двигун теплий або холодний? Чи зчитувалися коди помилок? Якщо так, то які вони? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою я зіткнувся з моїм Q5.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій Q3 має 164614 км пробігу і останній раз проходив технічне обслуговування 3 місяці тому, де замінили повітряний фільтр і зробили стандартний огляд. Холостий хід, безумовно, гірший, коли двигун холодний, і поступово покращується, коли він прогрівається. Мені зчитали коди помилок, і вони вказують на проблему з подачею палива. Ніяких незвичайних звуків вихлопу я не помітив. Судячи з кодів помилок, я підозрюю, що це може бути пов'язано з паливним насосом або, можливо, з датчиком колінчастого валу, хоча для підтвердження мені знадобиться належна діагностика. Свічки запалювання були замінені під час останнього сервісного обслуговування, тому я сумніваюся, що проблема в них. Хтось ще стикався з цими специфічними симптомами, зокрема, з нерівномірністю холодного пуску, яка покращується з прогріванням?

(Перекладено з Англійська)

Це звучить інакше, ніж моя проблема з випускним колектором. Враховуючи симптоми, які ви описуєте, особливо нерівномірність холодного запуску, яка покращується з прогріванням, а також коди помилок, що вказують на подачу палива, я сильно підозрюю, що це пов'язано з системою паливного насоса. У мого Q5 виникла схожа проблема приблизно через 8 місяців після ремонту вихлопної системи, про який я вже згадував. Паливний насос періодично виходив з ладу, викликаючи симптоми, дуже схожі на ті, що ви описуєте. На холодну двигун працював досить грубо, а під час прискорення відбувалися ривки, хоча після прогріву він дещо стабілізувався. Систему запалювання та кисневий датчик перевірили, але з ними все було гаразд. У майстерні підтвердили, що це дійсно був несправний паливний насос. Вартість ремонту склала близько 780 євро разом із запчастинами та роботою. Після заміни паливного насосу двигун працює ідеально, більше немає проблем з холодним запуском або нерівномірною роботою двигуна. Враховуючи ваш пробіг і симптоми, я б рекомендував перевірити систему паливного насоса в першу чергу, тим більше, що ви вже виключили більш прості причини, такі як свічки запалювання. Безумовно, варто звернутися до фахівця, щоб підтвердити діагноз, оскільки заміна паливного насоса - це не маленька робота з точки зору витрат.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за допомогу. Перевіривши всі відповіді, я зателефонував до найближчої майстерні і домовився про зустріч на наступний тиждень. Вони сказали, що симптоми схожі на потенційні проблеми з паливним насосом, що збігається з тим, що ви пропонували. З газорозподілом все гаразд, оскільки я все одно планував незабаром перевірити ремінь ГРМ, тож вони можуть перевірити обидва, поки машина на стоянці. За заміну паливного насосу, якщо знадобиться, вони запропонували приблизно 850 євро, що, здається, відповідає ціні, яку платили інші. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю фактичну діагностику та ремонт. Шорсткість холодного запуску трохи погіршилася за останні кілька днів, тому я радий, що незабаром на неї подивляться. Дуже корисно почути від інших, хто мав подібні проблеми, це робить мене більш впевненим у тому, чого очікувати від процесу ремонту. Дайте мені знати, якщо хтось ще має додаткові поради щодо заміни паливних насосів на цих двигунах, які я повинен обговорити з майстернею, коли я відвезу його на ремонт.

(Перекладено з Англійська)