Вирішено проблеми з трансмісією Mercedes M Klasse

Неймовірне перемикання передач, індикатор трансмісії, аварійний режим звучить як обмежений режим. Недостатня напруга абсолютно може зіпсувати TCU. Зношене трансмісійне масло, особливо в 7G-Tronic, може викликати подібні симптоми. Чи перевірили ви рівень та стан масла? Воно темне, пахне горілим? Проста заміна масла може допомогти, але якщо є значний знос, може знадобитися повне промивання трансмісії. Коли востаннє ви обслуговували трансмісію?

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, аварійний режим, зрозуміло. Я насправді сам не перевіряв трансмісійну оливу. Чесно кажучи, я не зовсім впевнений, як це правильно зробити на цій машині. Я купив її вживаною кілька років тому, і я не бачу жодного запису про обслуговування трансмісії в документах. Чи можу я сам перевірити рівень оливи без спеціальних інструментів, чи краще залишити це професіоналу?

(Перекладено з Англійська)

Оскільки у вас немає сервісної історії та ви не знайомі з перевіркою рівня, я настійно раджу вам не робити це самостійно. Сучасні коробки передач чутливі, і неправильний рівень рідини може спричинити більше шкоди, ніж користі. Зняти піддон з 7G-Tronic просто, але вам знадобиться інструмент для вимірювання рівня, спеціально для коробок передач Mercedes, щоб правильно його перевірити. Найкраще відвезти його до авторитетної майстерні, яка знає коробки передач Mercedes. Вони можуть перевірити коди, оцінити стан олії та порадити, чи потрібна заміна олії чи повне промивання коробки передач. Якщо це знижена напруга, вони також визначать причину.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я відвіз його до місцевого сервісу, і вони підтвердили, що трансмісійна олива справді була досить зношеною. Вони зробили заміну трансмісійної оливи, і це, здається, вирішило проблему. Це коштувало мені 240€ разом. Перемикання передач тепер набагато плавніші, і індикатор трансмісії не загорівся знову. Я ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)