100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

horstguenther4

Вирішено проблему перенапруги Mercedes GLS Hybrid

Відчуваю проблему з перенапругою на моєму Mercedes GLS Hybrid 2020 року з пробігом 192013 кілометрів. Численні записи в пам'яті несправностей, пов'язані з перенапругою, збої в різних системах, слабка батарея під час запуску та загальна електрична несправність. Підозрюю, що розряджена або несправна акумуляторна батарея автомобіля призводить до стрибка напруги та спрацьовує захист ланцюга. Чи стикався хтось із подібними проблемами з блоком керування?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ludwighoffmann1

Звучить як несправний акумулятор. Помилки перенапруги виникають, коли речі не отримують потрібної їм енергії. Перше, що потрібно перевірити: Скільки років акумулятору? Перевірте його під навантаженням, навіть якщо він здається нормальним. Якщо він оригінальний, то, ймовірно, він на виході. Також, чи проводилися нещодавно якісь роботи з автомобілем, які могли вплинути на електричну систему?

(Перекладено з Англійська)

horstguenther4 (Автор)

Акумулятор дійсно оригінальний. Щодо 'тесту навантаження' на акумуляторі автомобіля, чи могли б ви уточнити процедуру або які конкретні значення я повинен шукати? Крім того, на транспортному засобі не було виконано жодних нещодавніх робіт, які могли б вплинути на електричну систему.

(Перекладено з Англійська)

ludwighoffmann1

Тест навантаження в основному перевіряє, наскільки добре акумулятор витримує навантаження. Більшість магазинів автозапчастин зроблять це безкоштовно. Вони створять навантаження на акумулятор і подивляться, чи не падає напруга занадто низько, занадто швидко. Якщо він вийде з ладу, це ваша відповідь. Чесно кажучи, з цими симптомами та оригінальним акумулятором я б просто замінив його. Але якщо ви не впевнені, відвезіть його в майстерню. Вони можуть визначити точну причину перенапруги та переконатися, що новий акумулятор правильно встановлено та закодовано в систему автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

horstguenther4 (Автор)

Я ціную вашу пораду. Я дотримався вашої поради та замінив акумулятор автомобіля. Майстерня підтвердила, що він дійсно був сильно розряджений і спричиняв проблеми з перенапругою. Захист ланцюга спрацював через стрибок напруги. Загальна вартість ремонту, включаючи новий акумулятор та діагностичну перевірку, склала 290 €. Усі записи пам'яті несправностей було очищено, і автомобіль зараз працює нормально. Ще раз дякую за ваш час та досвід.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: