HBenn
Вирішено проблему стуку двигуна Mercedes GLC Hybrid
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Mercedes GLC 2020 року випуску зіткнувся з детонацією двигуна, зниженням потужності, ривками під час розгону та димом приблизно на 20 000 км, при цьому діагностичне сканування показало помилку. Передбачалося, що проблема викликана відкладеннями вуглецю в камері згоряння, що призводить до передчасного займання або детонації. Було рекомендовано перевірити показання датчика детонації та уникати тривалої роботи, щоб запобігти пошкодженню двигуна. Після консультації з техніком та очищення камери згоряння двигун працював плавно, і помилка була усунена.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
HBenn (community.author)
Дякую за відповідь. Я не перевіряв показники датчика детонації. Чи можете ви пояснити, як отримати доступ до цих даних та інтерпретувати їх?
(community_translated_from_language)
gabriel_moon51
Вам знадобиться сканер OBD-II для зчитування поточних параметрів двигуна. Шукайте 'затримку детонації' або 'корекцію кута випередження запалювання' для кожного циліндра. Значення затримки понад кілька градусів означають, що блок керування двигуном компенсує детонацію. Враховуючи ваші симптоми, я не рекомендую тривалу експлуатацію. Водіння з детонацією може призвести до пошкодження двигуна. Технік повинен оглянути головки циліндрів і камери згоряння на наявність нагару. Розгляньте професійне очищення. Негайно відвезіть його в майстерню. Водіння в такому стані погіршує ситуацію.
(community_translated_from_language)
HBenn (community.author)
Я ціную пораду. Я проконсультувався з техніком, і саме відкладення вуглецю в камері згоряння викликали передчасне запалювання. Після очищення двигун працює плавно, і помилка зникла.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
gabriel_moon51
У мене були подібні проблеми з моїм бензиновим GLC. Стук, смикання, втрата потужності. Звучить як передчасне запалювання або детонація, потенційно від вуглецевих відкладень, що створюють гарячі точки. Ви перевірили показники датчика детонації? Якщо ECU зменшує час, це пояснює втрату потужності. Ігнорування цього може пошкодити головки циліндрів.
(community_translated_from_language)