Вирішено проблему стуку двигуна Mercedes GLC Hybrid

У мене були подібні проблеми з моїм бензиновим GLC. Стук, смикання, втрата потужності. Звучить як передчасне запалювання або детонація, потенційно від вуглецевих відкладень, що створюють гарячі точки. Ви перевірили показники датчика детонації? Якщо ECU зменшує час, це пояснює втрату потужності. Ігнорування цього може пошкодити головки циліндрів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Я не перевіряв показники датчика детонації. Чи можете ви пояснити, як отримати доступ до цих даних та інтерпретувати їх?

(Перекладено з Англійська)

Вам знадобиться сканер OBD-II для зчитування поточних параметрів двигуна. Шукайте 'затримку детонації' або 'корекцію кута випередження запалювання' для кожного циліндра. Значення затримки понад кілька градусів означають, що блок керування двигуном компенсує детонацію. Враховуючи ваші симптоми, я не рекомендую тривалу експлуатацію. Водіння з детонацією може призвести до пошкодження двигуна. Технік повинен оглянути головки циліндрів і камери згоряння на наявність нагару. Розгляньте професійне очищення. Негайно відвезіть його в майстерню. Водіння в такому стані погіршує ситуацію.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную пораду. Я проконсультувався з техніком, і саме відкладення вуглецю в камері згоряння викликали передчасне запалювання. Після очищення двигун працює плавно, і помилка зникла.

(Перекладено з Англійська)