100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

piaschulz10

Вирішено проблему з датчиком детонації гібридного Mercedes B-Class

Мій Mercedes B Klasse hybrid 2022 року з пробігом 165532 км має увімкнений індикатор несправності, підвищену витрату палива та нерівномірний холостий хід. Діагностика вказує на несправний датчик детонації, але перевірки опору знаходяться в межах специфікації. Підозрюю несправність кабелю або з'єднання штекера. Є якісь думки?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ralfbaumann11

Ви перевірили сигнал датчика детонації під час роботи двигуна? Відповідність опору специфікаціям не виключає погіршення сигналу через розрив дроту. Також перевірте контакти роз'єму ЕБУ на корозію, оскільки це може спричинити проблеми, навіть якщо сама проводка в хорошому стані.

(Перекладено з Англійська)

piaschulz10 (Автор)

Хороший момент щодо цілісності сигналу під навантаженням. Я ще не досліджував це. Де знаходиться датчик детонації? Здається, я не можу знайти жодних схем підключення.

(Перекладено з Англійська)

ralfbaumann11

Розташування датчика детонації дещо відрізняється залежно від варіанту двигуна, але зазвичай він кріпиться до блоку двигуна, десь біля циліндрів, для оптимального виявлення вібрації. Враховуючи симптоми та вашу діагностику, малоймовірно, що сам датчик є проблемою. Я б рекомендував відвезти його в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

piaschulz10 (Автор)

Ти мав рацію. Я відвіз його в майстерню. Вони знайшли кородований штифт у роз'ємі ECU, очистили його, повторно встановили роз'єм, і попереджувальний індикатор зник. Двигун тепер працює плавно. Загальна вартість 95€. Дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: