Вирішено проблему з дизельним двигуном Mercedes A-Class

Безумовно, це звучить так, ніби проблема з блоком керування свічками розжарювання може бути винуватцем, особливо з цими симптомами. Думайте про свічки розжарювання як про невеликий попередній нагрівач для кожного циліндра, який допомагає плавному холодному запуску. Якщо блок керування не працює правильно, або якщо є несправне з'єднання, двигун може працювати зі збоями, що спричиняє дим та пропуски запалювання. Чи проводили ви діагностичний тест для підтвердження коду несправності? Важливо виключити інші потенційні проблеми перед заміною блоку керування.

(Перекладено з Англійська)

Діагностичний тест? Де я можу його зробити? І якщо це блок керування, чи легко його полагодити? Наприклад, чи може це бути просто ослаблений дріт, чи потрібно обов'язково замінити весь блок керування?

(Перекладено з Англійська)

Діагностичний тест можна провести в більшості майстерень. Вони підключать пристрій, який зчитує комп'ютер автомобіля і повідомляє, що не так. Щодо блоку керування, несправний кабель або з'єднання штекера дійсно є можливою причиною. Це як лампа, яка не загоряється, тому що вилка ослаблена. Однак сам блок керування також може бути несправним. Найкраще його належним чином оглянути. Якщо вам незручно робити це самостійно, рекомендую відвезти його в майстерню. Вони можуть підтвердити, чи несправна проводка чи блок керування.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я відвіз це до механіка. Діагностичний тест вказав на блок керування свічками розжарювання. Виявилося, що це був кородований роз'єм. Вони його почистили, і все знову працює. Мені це коштувало 95€, тож не так вже й погано!

(Перекладено з Англійська)