Вирішено проблему з дизельним двигуном Mercedes E-Class

Це звучить знайомо. У мене був подібний досвід зі старим Opel. Моя проблема була, думаю, з датчиком масової витрати повітря, але симптоми були близькі: контрольна лампа двигуна та низька продуктивність. Чи перевіряли ви проводку та з'єднання з датчиком температури повітря на вході? Іноді це просто слабке з'єднання або пошкоджений дріт.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную внесок. Чи є конкретний спосіб перевірити з'єднання проводів, чи я просто шукаю щось явно зламане або від'єднане? Я хочу бути впевненим, перш ніж замінити датчик.

(Перекладено з Англійська)

Коли мій вийшов з ладу на Opel, я перевірив дроти на розриви, але це не допомогло. Я відвіз його в майстерню для діагностики. Вони підтвердили несправність датчика та замінили його. Можливо, варто отримати професійний діагноз, перш ніж замінювати деталі на основі коду помилки. Заміна полагодила мій, але це була авантюра.

(Перекладено з Англійська)

Я замінив датчик температури повітря на вході, і це, здається, вирішило проблему. Ремонт коштував 155 євро, тому я задоволений результатом. Ще раз дякую за поради.

(Перекладено з Англійська)