100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

fionawilson87

Вирішено проблему з двигуном Mercedes R-Class

Мій Mercedes R Klasse 2005 року з бензиновим двигуном має проблеми з двигуном на 118154 км. Двигун працює нерівномірно, горить індикатор двигуна, і він смикається при прискоренні. Потужність двигуна помітно знижена, і я підозрюю пропуски запалювання. Чи може дефектний інжекційний клапан або інжектор викликати ці симптоми? Я перевірив свічки запалювання, і вони виглядають нормально, але ще не дивився на паливний насос або котушки запалювання. Чи є якісь ідеї щодо того, що може бути причиною пропусків запалювання та нерівномірного холостого ходу в моєму автомобілі?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

HartmannRacer

Це звучить як біль! У мене була подібна проблема з моїм Mercedes, тією ж моделлю. Пропуски запалювання можуть бути складними. Нестійкий холостий хід, контрольна лампа двигуна та смикання – класичні ознаки. Ви перевірили котушки запалювання? У мене одна вийшла з ладу, і це викликало подібні симптоми. Це також може бути паливний насос, який намагається подати достатньо палива, особливо під час прискорення. Перш ніж переходити до форсунок, можливо, спочатку виключіть простіші речі. Якщо це не свічки або котушки, тест на компресію може бути гарною ідеєю, щоб побачити, чи є у вас проблеми з самими циліндрами. Дайте мені знати, що відбувається!

(Перекладено з Англійська)

fionawilson87 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Я обов'язково перевірю котушки запалювання більш ретельно. Коли ви говорите 'схожі симптоми', чи відчували ви також зниження потужності двигуна? І як ви врешті-решт з'ясували, що це була котушка запалювання? Чи було це очевидно, коли ви її оглядали, чи потрібно було використовувати якийсь діагностичний інструмент?

(Перекладено з Англійська)

HartmannRacer

Так, у мене теж була знижена потужність, особливо в гору. Здавалося, що двигун стримується. Для котушки запалювання я використовував сканер OBD2, який вказував на пропуски запалювання в конкретному циліндрі. Потім я поміняв котушку з цього циліндра на котушку з іншого циліндра. Пропуски запалювання перемістилися до нового циліндра, підтверджуючи несправну котушку. Але, чесно кажучи, якщо у вас немає сканера, це трохи проб і помилок. Враховуючи можливі причини, можливо, краще звернутися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

fionawilson87 (Автор)

Щиро дякую за вашу допомогу! Я відвіз це в майстерню, і вони підтвердили, що це дійсно був дефектний інжектор, як я спочатку підозрював. Вони замінили інжектор, і двигун тепер знову працює плавно. Вартість ремонту склала 515 €. Я ціную пораду!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: